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奇瑞欲砸7亿美元海外建厂 “无外不强”
2010年8月17日来源:本站编辑
  “我们去年开始才进入了巴西市场,现在势头非常好,预计今年仅瑞虎就将在巴西实现1万辆的销量。”针对巴西媒体日前报道的奇瑞投7亿美元在巴西圣保罗州建立一家工厂,奇瑞汽车新闻发言人金弋波接受本报采访时表示“至于下一步怎么走,公司还在研究之中。 ”
  
  随着经济的发展,巴西的汽车市场俨然成了全球新兴市场的希望,今年1~5月,巴西汽车销量131.6万辆,超过德国成为世界第四大汽车市场,仅次于中国、美国和日本,预计巴西今年全年汽车销量340万辆,同比增长8%。巴西市场的潜力正被越来越多的厂家所意识到。
  
  据巴西当地媒体的报道,奇瑞巴西工厂将建立在Jacarei市,奇瑞和巴西当地政府将在8月底签订谅解备忘录,该工厂预计从2013年开始生产汽车,汽车年产量将达17万辆。而在今年4月,Internet Group报道,奇瑞计划三年内在巴西市场推出第一辆汽车——S18车型。业内人士表示,奇瑞可以通过技术和车型入股,出资不用很多。
  
  “无内不稳 无外不强”
  
  作为本土汽车的领军企业,奇瑞汽车在国内的销量似乎有被后起之秀比亚迪、吉利等超越的危险。但金弋波表示,与其他企业所不同,公司是外向型的企业,秉承“无内不稳、无外不强”的理念。奇瑞在国内的统计报表上并不让人乐观,金弋波解释称,这是因为行业相关部门统计的只是国内销售的乘用车,奇瑞开瑞等商用车销量没有统计入内,此外,还有巨大的海外市场没有纳入进去,因此在行业的销售排行比较低。金弋波认为,这种排名不太科学。“日本、韩国车企,如果不算海外市场的话,本土市场的销量是非常少的。”
  
  海外市场正为奇瑞汽车贡献着越来越大的销量和利润。根据乘联会的统计,7月,奇瑞国内销量仅为35136辆,排名行业第九,根据奇瑞公布的数据,7月份,奇瑞汽车终端销量达45454辆,同比增长30.8%,继续保持自主品牌乘用车企业第一位,其中出口8834辆,同比增长200%,并创下全球金融危机以来21个月的新高。“实际上,7月份海外市场的交货量接近1万辆,金融危机后情况越来越好了。”金弋波称,“我们有好几个团队在海外,开发了面对海外的右舵车,在意大利销售的是以DR品牌出现,增加了行人保护等设计。”
  
  奇瑞近几年来在研发方面投入了巨大的人力和物力。“我们的研发投入占到了销售收入的10%,这可能在全世界车企中也是最高的。以前那种靠模仿走低价路线奇瑞也走过,证明不会成功的,奇瑞现在这种投入在未来是可以看到效果的。”
  
  奇瑞
新款A3上市
  
  售7.58万元~10.08万元
  
  8月12日,奇瑞新A3正式宣布上市。此次上市的新A3共有1.6升、1.8升两种排量,8款车型。售价从7.58万元到10.08万元不等。1.6升车型只有手动型号,1.8升车型则全部配备自动变速器。
  
  新奇瑞A3最大卖点除了全系标配ESP(电子稳定防滑系统)外,就是动力升级的1.6升DVVT发动机。该发动机采用进排气门连续可变正时技术,以及可变长度进气歧管,在油耗降低了24%的情况下,动力提升了12%,最大功率达到93千瓦,升功率超过58千瓦,在自然进气发动机中,相当可观。搭载这款发动机的新A3,百公里综合工况油耗只有6.5升,大大低于工信部制定的7.3L节能车标准。

  除了动力和配置上的升级,新A3在外形上基本没有变化,三厢版新A3的长宽高为4352mm、1794mm、1464mm,两厢版尺寸为4282mm、1792mm、1467mm,两者的轴距都是2550mm。对此,奇瑞方面表示,A3推出以来,时间不长,而A3的造型设计已经得到市场认同,即使现在来看,依然相当时尚和经典。

  虽然造型和尺寸没有改变,但是品质和工艺的提升,依然非常明显。全新的内饰在配色、质感及样式上都有了较大的变化。内饰诸多细节上完全达到了主流合资车的水准,以前本土品牌饱受诟病的很多细节上的毛病,在新A3上都很难再找到。比较遗憾的是,驾驶坐椅虽然调整到最低位置,但是头部空间仍显不足,此外,方向盘只有上下角度可调,而且可调幅度有限,对于身材比较高大的人来说,比较难以找到一个非常合适的驾驶位置。

  总体而言,新款A3应该是一款既可以提升销量,也可以提升奇瑞品牌形象的精品车。也正是出于对产品的信任,奇瑞A3制订的价格并没有像大家预期的那样会在老款的基础上有所下调,而是比老款略微高了大约1000元。

  奇瑞新A3车型价格表

   两厢 三厢

  1.6L进取型 7.58万元 7.78万元

  1.6L尊贵型 8.28万元 8.78万元

  1.8L进取型 8.88万元 9.08万元

  1.8L尊贵型 9.58万元 10.08万元

TAGS:奇瑞 | 责任编辑:汽车网 |
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