外观变化不大却重在内“心”

    新款奇瑞A3在外观上的变化并不明显，但它外观确实可以算是一款比较经典的样式，也许如果它的标志换做其它合资品牌的标志的话，那么它可能仅从外观方面就犹豫合资品牌车型争抢一下的实力，至少在笔者眼中，奇瑞A3比较圆润的外形还是非常吸引人们眼球的。

2010款奇瑞A3

2010款奇瑞A3各方位外观

新款奇瑞A3的尾气排放管由老款一个变为对称两个，只是样式实在有些……

2010款奇瑞A3轮圈变得更加运动时尚

新款A3的轮胎与老款一样，继续使用玛吉斯的MA-530的205/55R16规格轮胎

    除了轮圈样式的变化以及车尾尾气管样式的变化以外，在你打开其发动机盖的时候你会发现它的发动机防尘罩上面标注了鲜明的“1.6DVVT VIS”字符，而它也就是新款奇瑞A3真正的变化之处。

奇瑞新款A3发动机舱

奇瑞新A3全新的ACTECO 1.6L DVVT VIS发动机

    这款E4G16的发动机是奇瑞ACTECO发动机系列的第二代1.6L发动机，最大释放动力93kW/160Nm……至少在动力数据上，奇瑞新A3的动力方面超过了绝大部分1.6L自然进气发动机，甚至超过不少合资车型的1.8L自然进气发动机车型，而这也将是新A3从新抢占市场的必杀武器。

    并不仅仅是动力数据的提升，DVVT与VIS代表了新款A3装备了进排气可变正时可变以及进气歧管可变两大技术，而在我们所熟悉的那些合资轿车中，拥有如此动力和发动机技术配置的车型却也是凤毛麟角，是否可以说它至少在动力系统上有与合资汽车品牌一争高下的资本了呢？

　编者小结：

    虽然奇瑞新A3的外观上没有什么变化，但是像老话说的，画龙在点睛，而全新的动力系统的引入势必会让其有去撼动目前国内紧凑型轿车市场的实力，只是我们中国老百姓更多的还是挑车先挑样子，样子有了什么都好说，所以让老百姓眼前一亮的外观却没有什么变化，这势必也将成为它的软肋。

    过时的内饰设计是老款A3滞销的最大原因之一，而全新奇瑞A3的内饰绝对会让你眼前一亮，因为奇瑞的设计师帮助A3完全从新作车，至少仅仅从前控制台的样子看上去，你一定不会将它与老款A3联系在一起。

奇瑞新A3的前控制台，你是否能将它与老款联系在一起？

低配版A3在方便盘上不会有多功能按键

奇瑞新A3前控制台

奇瑞新A3前控制台细节

    新奇瑞A3的内饰颜色继续沿用上黑下米的主色调配色，而中控台使用了更炫的银色度铬饰条搭配，使之更加年轻也更加炫丽。

奇瑞新A3前仪表盘

奇瑞新A3的座椅手感不错，而且坐着也很舒服

    不只是样式的变化，新款奇瑞A3的内饰做工方面你会发现更为精细，甚至有些不像我们心目中自主品牌车型应该有的内饰做工……

手刹位置终于不会感觉用着别扭了

很喜欢新A3的后置杯架，方便美观

天窗！终于出现在了A3上面，满脸牛肉面……只是它只出现在了新A3的高配版

    新款A3同时在一些驾乘者日常使用中的细节进行修改，比如曾经让人感觉有些郁闷的手刹位置，更合理化的储物空间设计。而新内饰中最让那些对A3又爱又恨的人高兴的就要数它终于加上了天窗。

　编者总结：