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新能源车短期很难“畅行”
2010年8月25日来源:本站编辑
  杭州市民最高可拿新能源车的补贴高达12.3万元。根据杭州市经贸委副主任郝志毅的解释,与中央财政是对汽车生产企业给予补助不同,杭州的补贴将直接发到用户。这次补贴是从今年5月30日算起,在这个时间之后的购车用户可以凭相关票据申领补贴。

  按理,这样好的政策出台,必然会带来市场的红火,近年汽车市场的几大扶持政策,都在车市上掀起大波澜,但新能源车恐怕暂时难以大热。这与电动汽车的产业化几大关键难题还没有破解有关。最早出台私人购买新能源车实施细则的深圳,其最高补贴也有12万元,但咨询的消费者比较多,真正购买的并不多,上海政策出台后,成交量为“零”。

  不难看出,新能源汽车现在还处于由实验室产品向市场产品过渡的阶段,仅是一个准市场产品,但政府部门和企业艰难地把它推向市场,可谓颇费苦心,虽然短期内政策不会催热市场,但还是让我们对它的未来充满期望。

TAGS: | 责任编辑:汽车网 |
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