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豪华巨兽 商都网抢先实拍全新英菲尼迪QX56
2010年9月29日来源:本站编辑
  经过了多年的品牌经营,英菲尼迪已经逐渐为大家所熟悉,而河南威佳英菲尼迪作为河南地区唯一一家英菲尼迪经销商,为广大中部高端消费者带来别具一格的尊崇服务。英菲尼迪自成一派的高端豪华风格以及高贵奢华的服务也得到了越来越多消费者的认可。



  此次初见英菲尼迪QX56,还是很容易被它巨大的身形和“怪异”的造型给震撼到。视觉上方方正正的车身甚至有点儿日系“方盒车”的味道,但全车细节线条极为圆润,甚至很难找到一条直线。相信数据并不能直观的令人感受到QX56的巨大,最直接的描述是当你坐在QX56内部时,视线高度基本已经与乘坐公交车持平。而5米多的车长让它看起更像一艘“陆地游艇”。

  
  现在就为大家解读这款英菲尼迪QX56——一台尺寸SUV。所谓全尺寸SUV,顾名思义是指各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求,其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲。但实际上汽车是一种综合产品,所以全尺寸SUV不但要在尺寸上傲视群雄,在各方面性能与配置上也成为表率。英菲尼迪QX56就是这样一款拥有美式豪华兼具日式优雅的SUV车型。
  
  放眼看去,新款英菲尼迪QX56依然延续着QX系列豪华大气的风格,作为全尺寸豪华SUV这点毋庸置疑,庞大的身躯是它们身份的象征。整体造型相对前卫,线条也变得流畅起来,合理的运用了曲线并融入了英菲尼迪跑车型SUV的设计理念,为这款硕大的车体增加了运动的气息,相对夸张的造型比同类车型更有个性。当然,英菲尼迪QX56的设计初衷是面向北美市场,所以粗犷豪放的线条轮廓需要我们去习惯。

   
  从侧面看能够发现QX56与雷克萨斯LX570多少有那么一丝的相似,同为主攻北美市场的日系豪华品牌,显然QX56也更多考虑了北美市场对于大型豪华SUV的独特偏好。整个侧面线条没有一丝臃肿的感觉,黑色的B柱和C柱是点睛之笔,令车身整体感更为强烈。

   
  看似简洁的尾部设计功力非常深厚,尤其是不规则形状的后窗玻璃,边角处理的非常圆滑,令简洁的车尾更显圆润饱满,很容易给人留下深刻的视觉印象。
   
  在细节上QX56还有许多的独特之处,比如造型独特的三眼大灯,高高隆起的发动机舱还有视觉效果一流的22寸铝合金大脚。驾驶着QX56出现在街头,无论是巨大的体积还是招摇的外形都会成为路人的焦点。

   
[分页]  与最大竞争对手雷克萨斯一样,英菲尼迪也以精致豪华的内饰而著称。坐进车内,仿佛进入了由真皮和桃木构成的宫殿。目光所及之处均是一派豪华氛围,但在总体设计上并无太多亮点可言。

   
  豪华的细节随处可见,镶有一圈桃木的真皮方向盘尺寸偏大,相信更为适合北美人的驾车习惯,各种多功能按钮一应俱全,可以帮助驾驶者很轻松的驾驭这台豪华巨兽。只要是英菲尼迪品牌的车型,中控台上的椭圆石英钟一定是不可或缺的重要家族特征。这一彰显品牌定位的设计,如今已经非常令人熟悉和接受。整个内饰的做工非常优异,用料和装配都配得上豪华精致的描述。真皮和桃木无论在视觉还是手感上都算的上精品。
  
  丰富的配置自然是不可或缺的,导航、音响以及车辆控制终端被整合在中控台的上半部分,只是导航区域的设计与常见的英菲尼迪车型稍有不同。除此之外众多豪华配置也一应俱全,比如电通风/加热座椅,电加热方向盘以及电动第三排座椅折叠等等。

   
  整个影音导航系统都进行了汉化,操作起来并没有上手的难度。而在档杆后面有一个非常类似宝马iDrive系统的圆形控制旋钮,实际上它的作用是控制车辆的驱动模式已经ESP系统的开关。

   
  巨大的车身造就了QX56卡车一般的坐姿,其座椅高度之高在国内也是非常罕见。对于内部乘坐的空间,根本没有必要担忧,相信即使是编辑部的胖哥也不会有任何拥挤的感受。

   
  为了方便后座乘客上下车,在QX56的B柱之上甚至有一个类似卡车的辅助上车把手,配合迎宾踏板可以尽量减少上车困难的尴尬状况发生。实际上第二排座椅才是QX56最为舒适的部分,宽大车身只布置了两个独立座椅,并且可以享受后排DVD影音娱乐系统,独立双区空调甚至座椅电加热功能。
   
  即使是第三排座椅,坐在里面也绝不会让人觉得压抑和委屈,头部空间和腿部空间仍显得绰绰有余。第三排座椅可以分别从后备箱和前排中空调通过按钮进行电动收折,使用起来非常的方便。

   
  QX56空间的变化游刃有余,不仅第三排座椅可以电动收折,甚至第二排座椅也可以完全放倒,而且地面非常的平整。虽然还没有拿到准确的行李箱容积,但此时的QX56俨然成为一部中型厢式货车。
   
  巨大而不粗犷的印象体现英菲尼迪QX56的每一处细节之上,卡车车头般的发动机舱内做工细致,井井有条。由两根液压杆支撑的发动机舱盖开合非常的容易,厚厚的隔音棉可以减少V8发动机发出的噪音传入驾驶室。

   
  代号为VK56的5.6L自然吸气V8发动机强劲而有力,从目前拿到的有限数据看最大功率为298kW,最大扭矩560Nm。唯一需要担心的是油耗,毕竟如此之大的排量加上巨大的车身,想必油耗也会相当惊人,不过追求豪华就要付出代价。
   
  对于QX56来说,豪华舒适是最大的诉求,至于运动及越野性能都不是最重要的部分。带有手动模式的7前速自动变速箱已经足够用了,激烈的驾驶并不符合QX56的定位以及风格,线性的动力输出才是最佳的选择。如果您对这款车型感兴趣,那么可以联系河南威佳英菲尼迪进行详细询问,您也可以到店上车,亲自看一眼这个能让任何男人动容的大家伙。
   
  结语:豪华巨兽,是我对英菲尼迪QX56最直观的感受。作为同红杉、凯雷德、领航员同水平的英菲尼迪全尺寸大型SUV QX56已定于在本月的28日在河南威佳英菲尼迪上市,编辑在走访经销商的时候碰巧看到这款车型已经到达专营店,经过工作人员的介绍,编辑对外观进行了简单的拍摄,据悉这款车型上市之后的售价在150万元左右。较为稀少的保有量和豪华的品质都是吸引喜爱特立独行的成功人士的重要元素,看来英菲尼迪引入QX56,的确是一招精明之举。

  感谢经销商提供拍摄车辆

  河南威佳英菲尼迪特许经销店

  贵宾热线:0371-88880818   66715566

  4S店地址:郑汴路与通泰路交叉南100米
 
TAGS:英菲尼迪 | 责任编辑:汽车网 |
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