魅动版车型在外观方面配备了镀铬进气格栅，以及15英寸钢圈(带轮罩)。该车的前后大灯维持了原车型的设计，采用了集成式晶钻前大灯和阶梯式组合尾灯，全车配备绿色隔热玻璃与后挡风玻璃加热除雾装置。

        新款雅力士的轴距没有发生任何变化，因此该车的内部乘坐空间没有改善。魅动版车型的驾驶座椅可以实现六向调节;而副驾驶座椅则可以实现四项手动调节。此外，魅动版车型的后排座椅只能实现一体式平放，在空间利用方面没有很大的可调性。

        在中控台方面，魅动版车型采用了合成材料的换挡手柄以及三辐式方向盘，同时该车采用的EPS电子助力转向系统让车主能够更加自如地操控车辆。中置式多功能自发光仪表盘可以为车主清晰地提供各项行驶数据。

        魅动版雅力士在安全配置方面只提供了最初级的安全装备，正副驾驶安全气囊成为了雅力士的标配。

        魅动版车型在音响系统中采用了单碟CD音响，同时提供了AUX多功能音频接口，这也使得该车在接驳外部音乐设备方面提供了很大的自主选择自由。但是美中不足的是，该版本车型只提供2个喇叭扬声器，相对于其他同级竞争车型，这个配置实在有些寒酸。

        在舒适配置方面，魅动版车型拥有了前后电动车窗以及电动调节外后视境。为了方便车主在夜晚进行功能操作，该版本车型配备了车内中央照明灯、前排阅读灯、迎宾照明系统、行李厢自动照明系统。

        编辑点评：魅动版车型拥有比较丰富的装备，但是这个版本的车型售价与同级车相比还是有些偏高，在性价比方面并没有特别的优势。        

        雅力士魅动版与炫动版在价差上相差6000元，他们之间的配置差异主要为，在外观方面，炫动版雅力士采用了铝合金轮辋，同时配备了前雾灯系统。

        内饰方面，炫动版的后排座椅不仅可以整体放倒，而且还可以根据不同需要对座椅进行4/6放倒，空间的利用率得到了进一步加大。在音响系统方面，炫动版车型将音响系统从2个喇叭扬声器提升到了4喇叭扬声器，对于一般消费者而言，虽然对于音响效果没有过多要求，但是相比于其他竞争对手普遍采用的4喇叭扬声器，雅力士在这个配置上还是显得不够厚道。

        在安全配置方面，炫动版增配了前排侧气囊、前排头部气囊，以及后排头部气囊，多种防护系统使得该版本的安全能力得到了很好地提升。

        编辑点评：通过以上对比可以看出，在增加6000元的基础上，炫动版在空间利用方面，以及安全保护方面都有了一定幅度的加强，这样的额外成本可以在各个方面获得更多的功能享受，因此炫动版的性价比要高于魅动版车型。        

        广汽丰田雅力士炫动版PK锐动版

        广汽丰田雅力士炫动版与锐动版在价格上差价达到了6000元，而他们之间相差的配置为,在外观上，雅力士锐动版增加了扰流尾翼，这也更加突出了该版本车型的运动天赋。

        在内饰方面，雅力士配备了智能钥匙，以及一键启动系统，方便车主自由控制车辆启动。在舒适配置方面，锐动版雅力士配备了真皮方向盘，换挡手柄，同时方向盘可以实现高低可调式3辐方向盘。此外，该车仪表盘也换成了中置式多功能自发光运动式仪表盘。

          编辑点评：上述锐动版车型增加的配置并不是必不可缺的配置，因此虽然雅力士1.6GS 自动锐动版作为雅力士的旗舰车型，但是它在性价比方面没有任何优势。当然，如果你追求最佳的运动氛围，那么这6000元的成本就不是什么问题。        

        总结：虽然新雅力士的动力系统并没有发生任何变化，经过改款的它在外观方面拥有了崭新的形象。相对于这个级别的车型，购买车更加看重的是车辆是否拥有靓丽的外形，因此在这方面，新款雅力士拥有了一定的竞争力。但是，由于该车的售价与同级车相比依旧有些偏高，因此它能否在市场中摆脱上代车型的尴尬局面还很下定论，或许上市后适当的降价才会成为雅力士最重要的促销手段。