在我国城市购车人群中，二次购车时由轿车转为SUV车的比例，虽然没有精确的统计，但肯定为数不少。以笔者身边可统计的范围为例，2000年之前首次购车的43人中，如今都已经购买了第二辆或者是第三辆车，其中，19人购买的是SUV车，12人购买的是MPV车，剩余的12人依旧购买了轿车。这个数字虽然并不具备权威价值，但起码可以证明，一部分人已经逐渐醒悟，开始了解汽车的真正价值既不是品牌，也不是技术含量，而是车型。

陆风X8

    他们率先学会了根据自己的需求选择合适的车型。同样花上10万元，买轿车只有乘坐一个用途，而买多功能车却是一车多用。SUV车与MPV车都有多功能的含义，它们的共同点是车内空间大，差异是MPV车更为舒适，SUV车的通过性较高。全心全意守家、顾家的男人，来一辆MPV车是非常适合的；在照顾家庭的同时，不忘山野之趣，希望生活更为丰富多彩的人士，买一辆SUV车是再合适不过的事情。

海马骑士

    SUV的世界中，有越野型的SUV车，比如吉普的牧马人，它的价值在于开疆拓土；有城市型的SUV车，比如本田的CR-V，它的价值体现在通过性能比轿车略高，具备与轿车同样的舒适。纯粹的越野发烧友毕竟是少数人，多数人注重的是日常使用与假日郊游兼顾，所以，舒适型堪比轿车，油耗与轿车不相上下，空间和驾驶视线远远优于轿车的城市型的SUV车，大行其道，颇受欢迎。

长丰猎豹CS7

    SUV车虽然有如此之多的优点，但秉承一分钱一分货的基础理论，SUV车的价格，要高于同级别的轿车，这是世界各国的普遍现象，我国自然不会例外。眼下，15万元可以买到一辆不错的紧凑型轿车，但却买不到同品牌的SUV车。不管是本田的CR-V还是丰田的RAV4，不管是斯巴鲁的森林人还是大众的途观，动辄20万、30万的售价，把众多购车人拦在了SUV世界之外。

哈弗H5

    如果您希望买一辆SUV车，包括购置税、牌照、保险在内的购车预算是10-15万元，自主品牌的SUV无疑是最佳选择。有人怀疑自主品牌的质量，事实上，眼下汽车生产早已是本土化采购，即使是外来品牌汽车的零配件，同样源自于国内的各个配件工厂。以至于有人戏言，所谓合资品牌的汽车，除了商标所有人是海外的，剩余的全是货真价实的中国制造。从务实角度出发，自主品牌汽车物有所值。基于这种考虑，在10-15万元的价格区间，我们物色了海马汽车的骑士、陆风汽车的X8、猎豹汽车的CS7和长城汽车的哈弗H5，逐一进行一番介绍，供您在选择汽车时参考。

[分页]    陆风X8 指导价11.98-16.18万元

    陆风在国内越野爱好者圈子中的口碑一向不错，X8在一定程度上，放弃了纯越野的特性，转而追求舒适与享受，大有与哈弗竞争的味道。陆风X8是四款SUV车中最长的，达到了4.6米多，造型中规中矩，最大的亮点是进气格栅与大灯联为一体，有点儿新一代大众汽车的韵味；厚实的轮眉与宽大的保险杠，凸显了整车的力量感，尾门与尾灯圆润的处理，与尾翼和行李架构成了和谐而完美的造型。

    内饰方面，虽然采用了国内极为常见的上深下浅的内饰色调处理，但材质的精细与中控台的构图处理的很好，在本文中的四款车中，基本上可以位居榜首；双筒状仪表盘运动感十足，储物盒数量较多，使用起来很是便利。陆风X8的最大优点是2.76米的轴距，是四款车中轴距最大的，因而构成了车内宽敞的乘坐空间。

    动力方面，陆风X8有2.4升汽油机和2.5升柴油机两种选择。柴油机车型比汽油机车型贵了1万元，只要不是在北京，买一辆柴油SUV车，不仅动力强劲，燃料也非常节省，当然，柴油发动机比汽油发动机的噪音略大，震动也稍大，这是柴油机与生俱来的特点。2.4升汽油机的最大功率是118千瓦，2.5升柴油机的最大功率是105千瓦；扭矩方面，柴油机占尽了优势，达到了340牛米，而2.4升汽油机的最大扭矩是210牛米。2.4升汽油机配合5速手动变速箱，最高时速为170公里。陆风X8配备的轮胎是235/65R17。

     陆风X8有2驱和4驱两种版本，靠电控实现2驱、4驱高速和4驱低速，这套4驱系统的实际性能，与10多年前，北京吉普汽车有限公司出品的2020S基本一致，靠一台分动箱实现4轮驱动，由于没有中央差速器以及差速器锁，4驱的实用价值受到制约。相同配置前提下，4驱车比2驱车贵了1.7万元。陆风X8的前后悬较短，加上最小离地间隙200毫米，使得车子的通过性能不错。

    配置方面，陆风X8的入门级车型是2.4升2驱豪华型，基础配置是：前排单气囊、ABS+EBD、电子防盗、遥控钥匙、中控锁、安全带未系提醒、铝合金轮辋、倒车雷达、行车电脑显示屏、前排中央扶手、后排座角度调节和放倒、单碟CD、外接音源、4喇叭、前后电动窗、后视镜电调节。超豪华型贵了1.2万元，配置上增加了：副驾驶气囊、天窗、多功能真皮可调方向盘、电动真皮座椅、后排中央扶手和杯架、蓝牙，等等。

    陆风X8共有8个款式，2.4升入门级车型的指导价是11.98万元，2.5升入门级车型的指导价是12.98万元。4驱车入门级指导价是13.98万元。厂家提供3年或8万公里的质保期。

[分页]    海马骑士 指导价11.38-13.68万元

    海马骑士海马汽车推出的首款SUV车，它秉承了海马汽车一贯的物美价廉的特点，强调高配置和大空间，是一款典型的城市型紧凑级SUV车。海马骑士的外观很是吸引人，4.4米长的车身，比例非常匀称，轮眉、轮辋处理得动感十足，上下两条腰线突出了整车的质感，起到了极好的装饰作用，行李架与车身搭配的相得益彰，前脸是4款车中最为精致的。

    内饰方面，海马骑士采用上深下浅的内饰，材质与做工尚可，内饰造型设计普通，亮点不足，惟一容易令人产生好感的，是中控台的造型设计。海马骑士的轴距是2619毫米，典型的紧凑级尺码，极为适合家庭用途，但在海马骑士的广告中，却看到厂家标榜这款车是行政级SUV，甚为不解。海马骑士的行李仓还算可以，453升，放倒后排座以后，空间会加大许多，更为实用。

    动力方面，海马骑士只有一款发动机，2.0升排量，拥有双可变气门正时系统，最大功率110千瓦，最大扭矩180牛米/4500转/分钟，配合5速手动变速箱，最高时速165公里，0-100公里的加速成绩为14.9秒，综合工况条件下的百公里油耗是9.3公升。海马骑士注重行驶在铺装公路上的性能，它没有4轮驱动版本，最小离地间隙是185毫米。根据版本的不同，分别配备215/70R16和235/70R16两种轮胎。

    配置方面，海马骑士只有2个版本，相同的配置是：ABS+EBD、前排双气囊、电子防盗、遥控钥匙、中控锁、安全带未系提醒、方向盘上下调节、行车电脑显示屏、座椅高低调节、腰部支撑、前后排中央扶手、后排座放倒、单碟CD、外接音源、前后电动窗、后视镜加热；高配车型比低配车型贵了2.3万元，增加的配置是：天窗、铝合金轮辋、刹车辅助、真皮方向盘、多功能方向盘、倒车视频、真皮座椅、前排座椅电动调节、GPS导航、6喇叭、外后视镜电动折叠，等等。

    海马骑士目前有都市精英型和智能领航型两个版本，指导价分别为11.38万元和13.68万元。厂家提供5年或10万公里的质保期。

[分页]     猎豹CS7 指导价9.98-12.38万元

    长丰汽车生产的帕杰罗和黑金刚，早已被人们熟知，今年长丰推出的紧凑型SUV车CS7，最有意思的是，CS7有两种外观，分别是艺术版和运动版，两个版本的最大区别是前脸，运动版的前脸比较符合多数人对汽车的审美，颇为时尚的大灯造型为其增色不少；艺术版果真带有强烈的前卫风格，缺乏足够艺术细胞或是艺术想象力的人，可能一时半会还难以接受。两车的侧面和后面没有区别，整车看上去简洁、圆润、明快，动感十足，分外干练。相同配置的艺术版和运动版，在价格上是一致的。

    内饰方面，猎豹CS7的内饰色调上深下浅，中控台见棱见角，方方正正，给人一种硬派的感觉。内饰风格整体看上去，犹如昔日的克莱斯勒吉普车，但显然还缺乏一些想象力，材质方面只能说过得去，马马虎虎，细节之处有粗糙的痕迹。猎豹CS7的轴距是2.55米，与吉普牧马人、奇瑞的瑞虎属于同一级别，后排座的空间一般，不适合多人长时间乘坐。行李仓的容积也不是很大，厂家给出的数值是232升和534升，因此，猎豹CS7最适合的，是两口子驾车长途跋涉，漫游四海。

    动力方面，猎豹CS7只有一种发动机，是源自三菱的4G94汽油机，这款机器的可靠性值得信赖，最大功率89千瓦，最大扭矩168牛米/4500转/分钟，配合5速手动变速箱，最高时速160公里，综合工况条件下的百公里油耗为9公升。

    猎豹CS7拥有4驱版，厂家将其称呼为超选4轮驱动系统，驱动系统为电动调节，有2驱高速、4驱高速和4驱低速三种模式可选，加上200毫米的最小离地间隙，较短的前、后悬，使得猎豹CS7拥有相当不错的通过性能，比CR-V、RAV4、途观等城市型SUV车的身手厉害了许多，厂家宣称，猎豹CS7最大爬坡度为60%，这个数值如果换算成角度，已经是30度多一点了。事实上，长丰出品的黑金刚、飞腾，都具备60%的爬坡度。尤为值得一提的是，它的差速器上还有自锁功能，能够克服单边车轮打滑的问题。2驱与4驱的差价是1万5千多块钱。此外，猎豹CS7的轮胎是215/65R16。

    配置方面，猎豹CS7分为舒适、豪华两个版本，之间的差价约8千多元，豪华款增加的配置是：天窗、真皮方向盘、行车电脑显示屏、真皮座椅、蓝牙、外接音源。相比之下，猎豹CS7的配置只能算普通。猎豹CS7共有7款车子，2驱车型4款，入门级指导价是9.98万元，4驱车型3款，入门级指导价是11.56万元。厂家提供2年或6万公里的质保期。

[分页]    哈弗H5 指导价9.28-16.08万元

    长城的哈弗一向以身材魁梧、价格低廉著称，上市数年业绩良好，是自主品牌SUV中的佼佼者。今年长城汽车为哈弗进行了整容，此前粗糙的内饰也得以大幅度改进。新上市的哈弗H5分为欧风版和至尊版两个款式，车身长度和整备质量只有极为细微的差别。这两款车的外观，仅仅在前脸差异较大，其中，欧风版的前脸显得更为精细，风格偏向于低调、内敛；至尊版的前脸看上去更为孔武有力，风格偏向于张扬、炫动。但是，如果从侧面和后面观看俩车，差异甚微。这种同一辆车，有两种风格的前脸，与上面介绍的长丰猎豹CS7如出一辙。在价格上，欧风版与智风版的差价是2000-3000元；

    内饰方面，欧风版的内饰颜色上深下浅，走的是温馨路线，看上去和谐、悦目；至尊版的内饰是全深色调，走的是运动路线，看上去质感更为强烈。俩车的内饰造型完全一样，使用便利程度和材质还算不错，起码比前几年的哈弗有了不小的提高。此外，由于哈弗H5的轴距为2.7米，车身高度1.75米，如此大的尺寸，使得后排座乘坐空间非常宽敞，超越了轴距同样为2.7米的任何一款小轿车。

    动力方面，哈弗H5有三种发动机，搭配5速手动变速箱，分别是2.0升汽油机、2.4升汽油机和2.5升柴油机，两款汽油机分别是三菱的4G63和4G69，这两款机器的可靠性很高，值得信赖。最大功率的输出，2.0升汽油机是90千瓦，2.4升汽油机是100千瓦，2.5升柴油机是80千瓦；最大扭矩的输出，2.0升汽油机是170牛米，2.4升汽油机是200牛米，2.5升柴油机是300牛米。其中，2.4升汽油机的百公里综合工况油耗是10.3公升，最高时速160公里。出于动力与经济的双重考虑，2.5升柴油机无疑是最佳选择，虽然在购买时，它比2.4升汽油机贵了1万多元，但在使用过程中，极低的油耗和超强的扭矩，能给车主带来很大的快感，毕竟300牛米的扭矩在1800转时就能输出，这样的动力是绝大多数汽油机无法实现的。当然，如果是在北京这样限制柴油车上牌照的城市，只能放弃。

    哈弗H5的每一个款式均有2驱和4驱，2驱和4驱的车内配置完全一样，价格差异是1.2万元。此外，H5的最小离地间隙为180毫米，但由于前悬和后悬均较长，使其接近角和离去角均不是很理想，降低了野外的实用价值。哈弗H5根据车型的不同，配备了235/70R16和235/65R17两种轮胎。

    配置方面，哈弗H5分为舒适型、豪华型、超豪华型，等等。舒适型与豪华型的差价是1.2万元，配置上增加了真皮多功能方向盘、倒车雷达、倒车视频显示、后排中央扶手和杯架、蓝牙、中控台彩色液晶屏、单碟DVD机、自动头灯、大灯高度可调、后视镜加热、感应雨刷。在豪华款基础上，增加1.6万元是超豪华款，增加的配置是：牵引力控制、天窗、高低可调的电动真皮座椅、GPS导航。与同价位车相比，哈弗的配置比较丰富，但动辄使用豪华、超豪华这样夸张的名称，令人感觉有些做作，不够实际。

    由于H5的外观分为2个版本、配置分为5个版本，再加上2驱和4驱的区别，哈弗H5共有25个款式可供选择，指导价从9.28万元，延伸到16.08万元，其中，2.0升汽油2驱入门级价格是9.28万元；2.4升汽油2驱入门级价格是9.98万元，2.4升汽油4驱入门级价格是11.18万元；2.5升柴油2驱的入门级价格是11.08万元,2.5升柴油4驱的入门级价格是12.58万元。各种配置反复组合，选择范围很广。但是，哈弗做为自主品牌，厂家只提供2年或6万公里的质保期，显得有些不够厚道。

    综合所述，如果并不打算把车子开离公路，注重舒适与空间，海马骑士是最佳选择，它的另一个优点是琳琅满目的车内配置；如果要求车子具备一定的越野性能，陆风X8的表现不错，可惜它的售价并不便宜；如果希望车子短小精悍，单人或双人驾车出游，猎豹CS7值得重点考虑；如果追求硕大的车内空间，在通过性与舒适性之间做个折中，应该就是哈弗H5当仁莫让了。