商都汽车讯 蛮横的压货之举是比亚迪与经销商决裂的表象,更为深层次的原因是车市低迷与汽车厂家调高销售目标之间的矛盾。一段时间以来,河南比亚迪经销商集体要求退网风暴,成为河南汽车市场最大新闻。
不久前比亚迪经销商与厂家的矛盾闹的沸沸扬扬现在终于有了进展,昨天,笔者从花园路天伦路经过,恰遇比亚迪汽车郑州首家A3网经销商正在拆除“BYD标识”现场。如照片所示,拆除工作正在进行中……
巨大的举升机吊臂吊下的不仅是比亚迪标志,还有经销商的郁闷
对经销商而言:卖车不容易,拆除也不容易啊
唉!终于拆掉了,从此不相往来!
昔日的比亚迪河南旗舰店展厅已经拆除门头
硕大的比亚迪招牌横躺在地上,诉说着郑州经销商的无奈
拆掉的不仅是纠结、也许是噩梦的结束!
已经拆掉的门头
展厅内背景墙上的标志也清理的干干净净
与比亚迪和平分手后,不知道这个建设豪华的展厅将来会经营什么品牌?
从销售渠道上看,比亚迪盲目铺网、忽视合作伙伴利益,最终引发经销商反水。放在全球汽车这盘棋里看,比亚迪汽车经销商反水一事似乎只是小事。但如果放在中国汽车业发展的棋盘中看,比亚迪的困局是一个警示——过去的低成本竞争、忽视产业链合作伙伴利润的高增长模式,已经不再适应中国国情。请比亚迪及后继者们,早日醒悟,及时转型,真正走上可持续发展之路上!
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