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提升驾乘品质,树MPV市场动力新标杆
2010年11月29日来源:本站编辑

  商都汽车讯 MPV市场首次引入3.0L V6 SIDI智能直喷发动机

  全系标配六速手自一体变速箱

  在动力科技领域,全新别克GL8豪华商务车首次将3.0L V6 SIDI智能直喷发动机引入MPV市场,加上久负盛名的2.4L Eco智能发动机,并匹配六速手自一体变速箱,将澎湃动力与顺畅驾驭完美融合。

  全新别克GL8豪华商务车配备的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机能够爆发190kW/6800rpm的最大功率和290Nm/5200rpm的最大扭矩,使得全新别克GL8豪华商务车在10.9秒内就能完成0-100km/h加速。同时,得益于SIDI(Spark Ignition Direct Injection)缸内燃油直接喷射、发动机冷却系统故障保护模式、OLMS(Oil Life Monitoring System)机油寿命监测系统、DVVT进排气门正时可变系统、四顶置凸轮轴、驱动链条、全铝合金缸盖/缸体、复合材质的集成式排气歧管等多重世界领先科技,在确保高性能的同时,实现90km/h等速仅7.9L的超低油耗表现,并将车辆冷启动时的排放降低多达25%,超越国IV、满足相当于欧洲V号的排放标准,真正实现动力与环保的双赢,更树立了中国MPV市场的动力科技新标杆。

  除3.0L V6 SIDI智能直喷发动机之外,全新别克GL8豪华商务车还将三度蝉联“中国十佳发动机”2.4L Eco智能发动机作为产品系列的另一动力选择。该发动机拥有D-VVT电子可变气门正时系统、双对旋平衡轴、笔式点火线圈、DOHC 16V 双顶置凸轮轴、油冷喷注纳米活塞、轻量化全铝合金构造、ETC电子节气门等多项先进技术,是别克旗下大量装备的主力发动机。在全新别克GL8豪华商务车上,2.4L Eco智能发动机实现了123kW/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩,动力输出可与上一代GL8采用的3.0L发动机相媲美,同时它32bit发动机控制模块赋予其更好的环保节能特性,百公里等速油耗仅7.4L,同样超越国IV、符合相当于欧洲V号的尾气排放标准,大幅领先国内同级产品。

  与全新别克GL8豪华商务车卓越的动力系统相匹配的,是国内MPV市场中堪称最高规格的六速手自一体变速箱,更加紧密的齿比和更密集的挡位可以让用户免于换挡的顿挫感,提升油耗表现并享受更加顺畅的驾乘体验。

  利用全球平台技术开发的底盘和车身,实现了高速行驶稳定扎实、乘坐舒适宁静,既降低震动又为转弯提供更加有力的支撑;全球统一总线结构平台则采用了多达17个ECU对全车的状态进行实时监测和控制,为全车提供更为智能的诊断能力。在提升动力输出与传动平顺的同时,全新别克GL8豪华商务车在车身轻量化和悬挂方面实现了大跨度的飞越。在轻量化方面,新车采用铝质引擎盖、高强度钢材车门、轻量化铝制轮圈等;与轻量化同步提升的还有悬挂方面,全新别克GL8豪华商务车特别针对目前用户的驾驶偏好以及城市路面的进步优化了弹簧的阻尼强度,并加大液压衬套,在增强车身支撑性的同时有效过滤掉路面的垂直振动,树立了国内MPV市场舒适与操控兼备的全新高度。


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