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新车网络上市 时尚OR实用?
2010年11月29日来源:本站编辑

11月18日,东风风行的战略车型景逸1.5XL通过网络举办了全国的上市仪式,邀请了全国众多媒体、网友共同上线观看。如此大张旗鼓选择网络作为新车全国发布的“场地”,在车市尚属首例,而这种新型的营销模式也引发了“煮客”们的热议。

一次成功的“事件营销”

煮客:张欣男

在互联网时代,越来越多的车企重视网络营销。风行景逸1.5XL拉开了全国汽车网络上市发布会的序幕。在互联网时代,这显然是车界的一大进步。据了解,616636位网友在线观看了上市发布会的全过程。而这只是统计得到的数字。应该说,网络上市会的好处很多,不仅为厂家节约了大量成本,也节省了大家参加发布会的时间。

虽然此前也有新车上市会的网络直播,但是像风行这样不邀请车主和媒体到场,全部在网上做发布会还是头一次,这反而吸引了更多的媒体和消费者的眼球,他们抱着“看新鲜”的态度而来。所以,景逸1.5XL网络上市本身就是一次成功的事件营销,大大提升了消费者和业界对该车的关注度。

80后、90后如今已经成为车市的消费主力,这部分消费者了解一款新车往往是先从网络开始的。这是一个早已习惯了“百度”的群体。因此,网络在汽车营销中的地位举足轻重。

目标受众未必接受

煮客:张海军

在这个崇尚全球化、信息化的时代,新车网络上市是必然产物。不仅能节省大量成本,还能起到一瞬间全线铺开的架势。同时,在初期,其新颖的形式,也较吸引眼球,符合现在年轻人的阅读习惯。最重要的是,该信息可以保存,能起到反复刺激,持续宣传的作用。

但现阶段,网络上市模式对车型是有要求的,如果单纯将其看作一次事件营销,风行是成功的,“第一个吃螃蟹”就足以让它受到众多媒体的争相报道;但就受众而言,景逸1.5XL的目标消费群体,未必就能接受这种时尚新颖的方式。

雾里看花花不实

煮客:陈瑶

风行景逸1.5XL上市发布会持续了约半个小时。整体来说,相比车企以往选择一个实地进行新车发布,网络发布节省了大家的时间和精力,让我们在电脑前就能观看整个过程,同时,依靠网络的普及率,所有网友都能观看,大大提高了关注率。

这是它值得肯定的地方。但是,相比实地发布,仅仅通过一个电脑屏幕,很难全面直观地对新车产生“感觉”,对其大空间设计所倡导的“宜家”“商、家两用”等功能缺乏实际的认知。另外,网络上市,也使得车企缺少和消费者互动交流的机会,难以获取更贴近市场的资讯。因此,网络上市这样的形式虽然时尚,但也让人有“雾里看花花不实”之感。

无法传递品牌质感

煮客:黄明君

和网络购车的弊端一样,一款新车网络上市最大的问题是“看不清、摸不着”。毕竟,现阶段,汽车是中国消费者置办的大件消费品,据记者了解,购车者大多喜欢实实在在的“存在感”,他们渴望在一个舒适的环境里,近距离地和汽车进行亲密接触,亲身感受它的质感。

无论是车企还是车型的品牌质感,都是通过“看、听、触、感”四种感觉共同形成的。在实体的上市现场,消费者不仅能亲身感受车型特质,也能从细微处感受到车企的经营理念、服务理念及企业文化精髓,而这,仅靠网络发布,通过冷冰冰的四方屏幕是无法实现的。

TAGS:新车 | 责任编辑:汽车网 |
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