近日,J.D.Power亚太公司 “2010年中国新车质量研究(IQS)报告”正式发布。报告显示,今年国内自主品牌车型质量较前两年大幅提高,与合资品牌产品间的质量差距已降至历年来最小。
J.D.Power亚太公司中国新车质量研究报告已经连续发布11年,主要关注新车车主购车后2~6个月内经历的问题。在质量调查报告中,新车质量问题被明确划分为设计质量和生产质量(包括产品缺陷和故障)两大类,综合得分以每百辆车的问题数来(PP100)衡量,分数越低表明发生问题的频率越小,质量则越高。最新报告表明,今年国内自主品牌的整体新车质量平均得分为224个PP100,较去年减少了34个PP100。而今年国际品牌的整体新车质量平均得分为135个PP100,较去年减少了7个PP100。国内自主品牌与国际品牌之间的新车质量差距,已从去年的116个PP100减少到今年的89个PP100。该报告同时显示,中国整体新车质量在过去11年里稳步上升。各品牌车型的质量问题数量都在减少,并没有出现两极分化的情形。
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