听众朋友，现在是早上八点，我正在郑州市东风路与南阳路交叉口为您报道。通过20分钟的观察，尽管来往出租车几十辆，但大都载有乘客。一位正在等车的乘客告诉记者：

　　“等了一会，平常这边都不好打车。”

　　八点三十分，记者又来到了南阳路与农业路交叉路口，发现在这个路口等出租车的人更多：

　　“不好打车，我现在都等了半天了，从那边都走到这边，走多远了。打车很困难。”

　　“我等了有一会，跟平常差不多，等车不好等，运六歇一今天不是头一天嘛，想着车好坐，到现在没过来一辆车。”

　　在南阳路与农业路交叉口的交通协管员陈师傅说，出租车虽然看着比前几天多了，但人们依然很难打到车：

　　“上路的车多，现在打车的人比车多，一般不是太好打，。还是没有根本解决。”

　　在乘客们感觉打车依然难的情况下，出租车司机们则反映，取消“运六歇一”后，加气也更难了：

　　“车多了以后生意不好干了，加气肯定难了，现在不敢跑，原来下午交车，你可能6点交车，5点加气，现在车放开了，4点都得去加气，昨天哪个加气站都排几个小时以上。交车拥堵和加气难造成市民不好打，希望政府多建点加气站。”