【车新闻讯】十一长假来临，出行旅游你计划好了吗?假期放松心情，要自由自在，当然要想走就走。抓住十一最后一周，旭龙别克十一提前放价，新三包为消费者伴驾护航。即日起购别克昂科拉可享惊喜钜惠，现车供应，团购抄底价。咨询专线：15136126190

　　从昂科拉的设计上来看，在如此紧凑的体积之内，设计师又竭力要将别克家族的经典元素融入其中，包括大气的隔栅、高腰线、大轮胎等。其实这些“别克元素”是比较适合用于大车上的，放到这台小车上，产生了颇为奇特的化学效果，似乎能在这款车上看到很多其他别克车型的样貌。发动机盖上隆起的线条与两侧镀铬进气装饰带来不错的视觉冲击力，使得昂科拉车头更为厚重。

　　直瀑式镀铬格栅/感应式晶钻冰蓝投射大灯：直瀑式镀鉻格栅采用镜面抛光，优雅而醒目;带冰蓝效果的感应式晶钻投射大灯，上扬后掠线条勾勒出犀利造型，英气十足，灯罩内更有精雕细琢的别克三盾标志，投射出不凡身份。

　　360度环抱一体式座舱/27度直瀑式中控面板：延续别克标志性的360度环抱一体式设计，悬浮设计仪表板围绕驾驶座环拥而设，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。中控面板采用27度倾角设计，人体操作最为舒适，包括导航、音乐、空调等在内的所有操控都触手可及，体验不一般的驾控感受。

　　强大内心——1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机，达到欧洲五号排放标准的最高限制，采用大量最新技术, 并在油耗、舒适性、驾驶乐趣等方面得到了极大提升。作为通用首款1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机，具备优异的系统扩展性、兼容性及安全性。包括欧宝Insignia在内的全球多款车型都使用了这款发动机。最大功率103Kw/4900~6000rpm、最大扭矩200Nm/1850-4900rpm，75.51kw/L的升功率，同级最优，并在1850-4900转速区间持续输出200Nm的最大扭矩，建立起一个宽广的峰值扭矩平台，动力响应极为出色;三款配置百公里综合油耗分别为6.9L、7.6L、8.0L，创同级新低;90公里等速油耗分别为6.0L、6.3L、6.5L/100km，同级最优;经过德国、中国不同气候及路况的严酷路试，并针对中国实际路况进行改进。

　　宽敞可调节的储物空间：Encore昂科拉提供宽敞的储物空间，并能随时应需而变。6/4分割可完全翻平的后排座椅，大大提升储物空间绝对值，并能提供多种灵便组合：当后排座椅不折叠时，行李箱容积为356L，满足外出购物等日常所需;当后排座椅完全翻平后，行李箱容积瞬间高达1372L，滑雪、冲浪、露营、高尔夫球赛、山地车郊游等情况，都可应付自如。

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