日前，海外媒体再次曝光了捷豹F-Type硬顶版一组测试照片，新车预计将在今年11月份的东京车展上亮相。

　　从外观来看，双门硬顶款F-Type几乎是在2011年展出的F-Type原型车C-X16概念车的翻版。从总体到细节，双门硬顶款F-Type可以说是复制了概念车的设计，因此双门硬顶款F-Type如同敞篷版F-Type一样惊艳。与敞篷版不同的是，双门硬顶款F-Type拥有更加华丽的侧面线条，大弧线的车顶连接着角度很小的溜背尾窗，整个车身比例相比敞篷版更为和谐。原本在敞篷跑车上的局促感也消失得无影无。增加的后三角窗与高耸的车轮腰线勾勒出极强的力量感，而直接与车尾扰流翼相连接的溜背尾窗也比敞篷车型更加具有表现力。虽然此次的照片并没有体现双门硬顶款F-Type内饰的情况，但不出意外的话，双门硬顶款F-Type的内饰将与敞篷车型保持完全一致。

　　动力方面：双门硬顶款F-Type也没有较大的变化，与敞篷版F-Type共享完全相同的动力总成。入门级动力为3.0升V6机械增压缸内直喷发动机，该发动机分别有340马力(250千瓦)/450牛米以及380马力(279千瓦)/460牛米两种动力调校，分别用于F-Type和F-Type S两款车型。动力更大的F-Type V8S则使用了5.0升V8机械增压发动机，最大功率495马力(364千瓦)，最大扭矩630牛米。不过现在有传言称捷豹正在开发一款搭载560马力(412千瓦)5.0升V8机械增压发动机的F-Type RS车型。F-Type全系使用了来自ZF公司的8前速自动变速器，并只有自动变速器一种选择。驱动方式则为后轮驱动，带有电子控制的防滑差速器。

　　由于硬顶款车型的车身刚度比敞篷车型的更大，因此双门硬顶款F-Type的运动性能很有可能会比敞篷车型更加优秀。更大的车身刚度也可以容纳更强的动力系统，因此F-Type RS车型似乎也变得可能。

　　价格方面：双门硬顶款F-Type预计在2014年下半年上市，而售价与其敞篷车型将保持相近，并且也会被同步引入中国市场。两款车型的价格都将会在104.8万人民币到154.8万人民币之间。