据德国媒体报道，在发布电动车i3之后，宝马又在中国市场推出了一款新的电动车。这款与华晨汽车共同设计的电动车源于宝马X1平台，以Zinoro(芝诺)品牌命名。不过对于宝马的这个做法，奥迪公司中国总裁却并不认同。

　　宝马与华晨其共同设计的Zinoro(芝诺)电动车将主要面向中国市场。不过，在广州车展即将开展之际，这家合资公司(宝马与华晨汽车合作建立)的负责人Olaf Kastner却透露一个令人震惊的消息：这款电动车先期不进行销售，而是用于租赁业务。

　　在解释这个决定时，Olaf说：这样能够让更多人不用排队等待提车就能直接接触到电动汽车。不过有业内人士指出，这是因为中国电动车基础设施建设太差的结果。

　　与宝马相比，其竞争对手奥迪等主要发力混合动力汽车，汽车动力系统由电动机和汽油发动机构成。“目前在中国推纯电动车的条件并不成熟”，针对宝马的行动，奥迪中国总裁Dietmar Voggenreiter说道。事实上，电力驱动的交通工具在中国已经风行了好多年，不过是用于电动助力车上，而非电动汽车。

　　目前，中国的高档车市场奥迪占据绝对优势地位。宝马及奔驰等正与中国当地合作伙伴一起努力进行赶超。本周一奔驰宣布在北京建设首家在德国之外的发动机厂，而本月初奔驰还把宝马中国营销负责人给挖过来。而宝马则与华晨汽车一起，正竭尽全力投资扩大在华产能。