当全新MDX在本届广州车展一亮相，市场随即就引起轰动。日前，本田技研工业(中国)投资有限公司讴歌事业部副部长陈悦在介绍这款讴歌七座豪华SUV时感叹：今年以来，讴歌共推出四款车型，而全新MDX则是四款新车中的重中之重，能够充分展现“人车合一，随心所驭”的车辆性能。

　　“与老款MDX只有SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)相比，全新MDX新增了AHA(敏捷操控辅助系统)，从而使MDX拐弯时更加顺畅，更加容易操控，甚至可享受到职业赛车手的乐趣。”陈悦介绍，全新MDX采用3.5L V6SOHC直喷i-VTEC VCM发动机，同时搭载了IDS综合动力系统，从而使车辆能在舒适、标准、运动等模式下随意切换。从外观来看，全新MDX和老款MDX完全是两款车，但全新MDX显得更为流线型、更加漂亮。同时，全新MDX的轴距比老款MDX长70毫米，因此空间上更加灵活。此外，全新MDX采用美观且实用的双屏设计，各类配置较为丰富，后排的娱乐系统、360度全景摄像头和强大的人机互动系统，样样齐全。

　　陈悦坦言，随着中国汽车市场的发展，讴歌将进一步考虑中国市场的需求。RDX3.0L就是专门为中国市场打造的一款车型。另外，即将国产的SUV-X车型也是为中国市场量身打造的。讴歌在中国有专门的企划团队和市场调查团队，讴歌把从中国市场的调研结果传给总部，总部工程师会根据综合因素设计出适应中国市场的汽车。他举例：在美国开MDX会发现没有在中国这样安静，这一点其实是MDX设计师对于中国出口的新MDX，在降噪方面做了特别的处理，讴歌从细节上越来越重视中国消费者的需求。