据中国汽车质量网报道，该网站近日接到多宗有关奇瑞艾瑞泽7车内进水的相关投诉。车主们质疑，对于一款上市不久的新车型而言，出现如此低级质量问题，暴露出奇瑞汽车生产装配工艺及产品质量把控等环节存在严重漏洞。同时，由于车辆进水可能产生更多电气安全隐患，车主呼吁奇瑞汽车应采取更为负责任的态度解决问题。

　　从相关投诉信息上看，大多数进水车辆均来自江苏、广东等南方多雨地区。来自安徽的车主程先生在投诉中表示，近期在一些汽车论坛中，艾瑞泽7车身漏水问题被讨论得沸沸扬扬，“我检查了自己的车辆，发现主副驾地板隔音棉下方全是水，而4S店一时间也找不到具体的漏水原因。”

　　由于地板下方积水，已有车主发现隔音棉经长时间浸泡而出现霉变。来自江苏的车主唐女士在投诉中表示，拆开驾驶侧地毯发现下方已有发霉迹象，夏季即将来临，霉变问题可能会变得更加严重，直接影响到车内的空气质量，容易引发车内异味甚至影响到人员健康。另外，从投诉车主拍摄的相关图片中可以清楚地看到，整车线束放置在地毯下方，车主们担心如电路部分因进水而引起短路，将会造成更大的经济损失。

　　投诉信息显示，由于艾瑞泽7上市时间较短，出现此问题的车辆全部集中在半年内，其中使用3个月内就发现漏水问题的投诉最多。业内专业人士认为，艾瑞泽7车内进水问题可基本排除因长期使用，排水管或排水孔堵塞导致，初步判断此问题或为“胎里带”。

　　中国汽车质量网报道称，目前奇瑞汽车针对漏水问题已有“动作”，4S店已陆续接到奇瑞的内部通知：将免费给到店的艾瑞泽7车主做一次淋雨检测，以检查车辆是否存在漏水问题。据报道，艾瑞泽7漏水问题被判定症结在于密封涂胶工序操作疏忽，导致前挡板翻边的防水密封胶涂层偏离，出现密封不严现象。

　　从网友给出的内部资料图片来看，可能存在漏水的地方一共有5处，需进行打胶处理。这一说法也得到了车主的证实，来自山东的车主尹先生在投诉中表示，近期再次拨打奇瑞客服电话，工作人员告知可进行打胶处理。而来自江苏的车主黄先生目前已处理完毕，4S店维修人员将疑似漏水位置进行打胶处理，但是否有效还在进一步观察中。

　　虽然目前厂家已有针对性的解决方案，但大多数投诉车主对此仍有疑虑，认为生产企业在生产制造环节出现如此低级的错误，表明其生产工艺及质量监测环节把控能力太差。来自安徽的车主程先生在投诉中“吐槽”，“奇瑞汽车提供的整车出厂安全检验记录表(免检车辆专用)中，淋雨检验合格处还加盖产品合格章，不知道厂家是怎么检验的，难道真是‘免检’产品?”

　　据中国汽车质量网报道，在奇瑞艾瑞泽7上市之初，厂家曾广泛宣传其生产线所应用的先进技术及严苛的质检标准;曾表示每辆车的焊缝处都需要进行涂胶密封处理，每辆车大概要涂抹约7公斤的密封胶;不仅如此，在进行喷漆工序前还设有AUDIT评审体系，强调将对车身每一处细节进行较为系统、细致的检查。而目前出现的漏水问题，显然让奇瑞宣传的质检标准打了折扣。

　　从目前车主的诉求来看，主要有以下几点：隔音棉受潮后会发生霉变，厂家应对其进行免费更换;地毯下方的线束受到浸泡，厂家应做细致的检查以排除隐患并承诺承担后果;车身底板受到浸泡，一旦出现锈蚀问题厂家应负全部责任;对出现漏水问题的车辆厂家应给予一定补偿。另外，由于漏水可能导致车内电气短路，安全隐患无法排除，车主希望奇瑞采取公开召回的方式予以处理，避免出现一些车主无法得到通知耽搁处理时间，从而增加后患。