据美国媒体LEF LANE 4月7日报道，由于在2003年到2010年期间生产的雪佛兰Impala型轿车使用的安全气囊系统存在着缺陷问题，美国汽车安全监管部门正在努力提高人们对该系统使用的安全意识。美国汽车安全中心主管称，2000至2010年雪佛兰Impala轿车因气囊未正常打开共造成了143起死亡事故。

　　在被送到美国国家公路安全管理局(NHTSA)的一份汽车缺陷调查中，通用汽车公司前调查员Don Friedman表示，通用汽车公司使用的安全气囊控制器存在着缺陷。

　　据一位工程师透露，该系统对于人体重量的计算程序存在故障。在一些特定的情况下，当汽车出现撞击情况之后，人体离开座椅，此时电脑应该会作出一个瞬时测定。然而，雪佛兰Impala采用的系统却误将成年人的重量当做了儿童的重量，从而使得安全气囊没能及时发挥作用。

　　美国汽车安全中心主管Clarence Ditlow表示，由于在正面撞击中汽车的安全气囊未能及时打开，2000至2010年雪佛兰Impala轿车共造成了143起死亡事故。其中100多人在汽车撞击的时候是系了安全带的。

　　Ditlow在写给美国国家公路安全管理局(NHTSA)的信中写道：“由于NHTSA未能检测出雪佛兰Cobalt的安全气囊问题，汽车安全中心因此深受困扰。然而更糟糕的是，尽管有明确的法律条文规定NHTSA的活动要公之于众，但是该组织还是选择了秘密行事。”

　　在有关因点火装置故障而进行的汽车召回国会听证会期间，NHTSA的代理署长David Friedman表示，NHTSA正在对业内安全气囊部署算法进行密切的关注，以期检测出潜在的安全风险。然而，NHTSA还没有对有问题的雪佛兰Impala轿车发布强制召回的声明。