比起奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌在中国市场如日中天、叱咤多年，林肯2014年10月才借两款新车MKC、MKZ进入中国市场，未免有些后知后觉。

　　对此林肯却并不苟同。林肯全球总裁葛皓华认为，中国豪华车市场经过多年发展已进入相对成熟阶段，消费者不再盲从，而是萌发个性化的多样需求，这是林肯进入中国市场的最好契机。

　　2014年11月6日，林肯首三家在华经销商店分别在北京、上海、杭州正式开业，葛皓华称之为“林肯作为一个全球豪华汽车品牌的重要里程碑”，足见其对中国市场之重视。

　　林肯全球总裁葛皓华

　　定位年轻消费群体 借热门车型入华

　　中国会成长为全球最大豪华车市场，这无疑已成为业界共识。葛皓华表示林肯在华“将长期投入精力，为中国消费者提供高品质、有竞争力价格的产品。”

　　在进入中国市场之前，林肯经过调研发现，中国豪华汽车消费者呈现年轻化趋势，这部分群体寻求个性化消费体验，他们不随大流，购买豪华品牌是因为认同品牌价值而非彰显财富。林肯将其锁定为目标消费人群，称之为“新贵楷模”。

　　正是由于中国豪华车市场呈现出如上变化，林肯认为此时入华是最佳时机，并选择了最为热门的中小型SUV作为敲门砖。

　　10月23日，林肯正式在华推出两款全新车型--林肯MKZ和MKC，其中，MKC便是林肯带入中国市场的首款中小型豪华SUV，由专属的林肯设计和工程团队打造。按照规划，到2016年，林肯将向中国市场投放五款全新车型，包括一款中型SUV--MKX、一款全新的全尺寸豪华四门轿车，以及一款大型豪华SUV——林肯领航员 (Navigator)。

　　林肯 MKC

　　以个性化服务—林肯之道作为在华战略

　　如何将“新贵楷模”们笼络在怀，需要林肯好好花一番心思。

　　对此，林肯中国总裁庞立博(Robert Parker)表示，林肯在华将首推一种“独创全新豪华拥车体验模式--林肯之道”，该模式历经两年筹划时间。

　　庞立博介绍，林肯之道旨在为消费者提供量身定制的个性化体验，与客户建立长久而真挚的密切关系。“林肯之道”贯穿客户初次进店到车辆维修保养，在每个细节处得以体现，包括客户专属的林肯服务团队，与众不同并令人宾至如归展厅空间及茶歇区、直观的个性化科技配置，独特的个性化定制中心以及高透明度的销售和服务流程。

　　“也就是说，”庞立博进一步介绍，“在林肯中心，每位顾客都有一个专属团队确保全程持续提供按顾客个人需求定制的个性化服务。”

　　当产品同质化越来越严重之后，就到了各品牌拼服务的时候，林肯无疑已将个性化服务作为在华发展战略。

　　葛皓华透露，到2014年底，共有八家林肯中心将在中国开业，到2016年，林肯的独立经销商网络将在全国50个城市布局60家经销商店。作为后来者，林肯已燃起星星之火，能否成燎原之势，尚未可知。不过，葛皓华却显示出极大的信心，“在30万辆销量目标中，将有很大一部分来自中国市场。”