12月19日上午，董事长王传福按照约定时间，在比亚迪深圳坪山总部的会议室接待了戴尔公司的访客。王传福脸上挂着标志性的微笑，低头端详客人递过来的名片。

　　这张由工作人员抓拍的照片很不专业，但很快就在微博、微信朋友圈上大量转发。回应10多个小时前，外界流传比亚迪创始人、灵魂人物王传福“出事”传闻。起因源于18日午后，比亚迪H股离奇断崖式下跌，盘中一度跌幅达46%，截至收盘，H股下跌28%，A股跌停。

　　惊慌失措的投资者四处打探原因。比亚迪总部的电话，从下午3时开始，就被投资者和媒体打爆。比亚迪相关人员多次否认各种传闻，其中两个书面回应以公告形式发出。

　　照片的特殊意义在于，王传福不但没出事，形色似乎还很淡定。19日上午，比亚迪H股强势回弹，上午上涨19%;A股涨幅3%。截止当天收盘，A股上涨2.83%，H股上涨14.17%，收复部分失地。

　　遭爆炒的新能源概念

　　比亚迪股价有史以来最大波动的原因，至今仍然没有揭开谜底。比亚迪内部相关人士22日对21世纪经济报道记者称：“公司成立了调查组，有同事在调查原因，但目前还没有获知相关信息。”

　　不过，目前被比亚迪内部私下比较认可的可能原因是，内地一位富豪从今年年初开始，就在香港大量买入比亚迪股票，并向券商质押获得融资。当比亚迪股价前期跌破止损位后，其质押的股票被电脑系统自动强制平仓。接受21世纪经济报道记者采访的一位香港基金管理人士分析称：“从经验判断这种可能性最大。”

　　比亚迪H股股价的忽然下跌，造成了市场恐慌，A股连锁反应跌停。12月19日，比亚迪A股报收37.47元，几乎重新回到一年前。去年12月26日，比亚迪A股股价为36.10元，当天下跌3.04%。

　　不过，此时比亚迪上涨行情开始启动。大约一个月后，比亚迪股价开始直线上涨。新能源汽车概念被资本市场爆炒，上述爆仓的富豪正是此时入场。比亚迪A股股价在3月3日达到阶段性峰值，报收57元。

　　但比亚迪股价上涨与业绩没有直接关系。据其4月28日发布的第一季度报显示，当期实现营业收入117.24亿元，同比下降9.0%，实现归属母公司净利润0.12亿元，同比下降89.4%。比亚迪共实现销量近10.3万辆，同比降27.8%。

　　比亚迪股价直线飙升由当时的“特斯拉概念”拉动。过去两年，特斯拉创造了股市神话，股价最低为34.94美元，最高达到265.00美元，今年年初其市值曾超过300亿美元。

　　今年年初特斯拉宣布，将正式进入中国市场，很多人幻想特斯拉神话在中国上演。一大拨与新能源汽车相关的企业，不断出现涨停板，包括江淮汽车、比亚迪、国机汽车、杉杉股份、华域汽车、国电南瑞、福耀玻璃、万向集团、成飞集成、天汽模明等等。

　　比亚迪的新能源汽车销量和股市的火爆形成鲜明反差：在今年前4个月，销量合计仅为4761辆，面对私人市场销售的主力车型混合动力秦销量仅为3294辆。

　　令人大跌眼镜的是，比亚迪新能源汽车迎来了史上最好时光时，也是比亚迪的股价下跌时。今年9月国家正式实施新能源汽车购置税减免后，比亚迪秦的单月销量过1500辆，拉升前10个月比亚迪新能源乘用车总销量达到了13378辆。但在A股市场，比亚迪由9月10日的53.66元，一路下跌至目前的37元左右。“企业也不愿意看到这种情况，这种炒作对公司的负面影响很大，做实业的企业想要的是价值投资者。”一位汽车业内专家称。

　　9月18日晚，比亚迪的高管和相关职能部门如临大敌。比亚迪发布公告，对五大传闻进行澄清：公司经营情况正常、出口俄罗斯不存在汇兑损失的问题、电动客车订单并没有出现下降、中央和地方各级政府对新能源汽车(包括插电式混合动力汽车)的支持方向和力度没有发生重大变化、巴菲特旗下子公司仍还持有比亚迪2.25亿港股股份。

　　第二天，比亚迪又发布公告称，“经日本公司与持有公司股份的巴菲特旗下公司BERKSHIRE HATHWAYINC.相关负责人沟通确认，其近期减持公司股票情况不属实，亦没有减持公司股票的计划。”