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公车拍卖溢价高 凸显二手车市场混乱现状
2015年1月29日来源:京华时报

  连续两场火爆的公车拍卖会,让原本不温不火的二手车交易频繁曝光于聚光灯下。与原本“公车以白菜价贱卖”的质疑相反的是,两场拍卖会都创下了高达7成的平均溢价率,以及多个让人大跌眼镜的最高成交价。

  在第二场拍卖会中,两辆起步价均为18万的奥迪车型获得众多竞拍者的青睐,火爆的拍卖现场引发众人多次惊呼。在第一辆以30.2万元的价格成交后,第二辆第一次叫价就到了25万,随后被叫价35次,最终以32.4万元成交。除了引发35次竞价的奥迪,溢价率高达1150%的金杯,“43万拍得9辆车”的神秘买家,都成为大伙儿关注的焦点。

  毫无疑问,严格的公车管理制度以及完善的保养记录,让公车拥有比普通二手车更好的车况和口碑,从而引发广大竞拍者的追捧。然而,公车拍卖溢价高,也与二手车市场鱼龙混杂的现状不无关系。在二手车交易市场,修改里程车、泡水车、事故车比比皆是,二手车贩子“高超”的翻新技术,让普通消费者难辨真假,网上曝光的被骗案例更是不胜枚举。

  消费者对二手车市场信心不足,从而提高了对公车拍卖的热情,这显然在情理之中。但相比二手车商颇为谨慎的竞拍行为,经验不足的个人买家往往更容易冲动行事。不少竞拍者认为,个别车型的竞拍价远高于市场价,甚至有人表示高得离谱。

  为避免一时冲动的购买行为,笔者需要提醒消费者的是,在决定购买之前,一定要提前做好功课。除提前到相关网站和现场了解车况外,也要对目前该车的二手车市场行情进行调查。如果有条件,还可邀请有经验的朋友甚至是评估师一起参加竞拍。经过综合评判后,再根据个人实际需求做出购买决定。当然,如果高价购买二手公车纯粹是为了沾沾“官气”,那就另当别论了。

TAGS:公车拍卖 二手车 市场 | 责任编辑:车新闻编辑
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