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新哈弗H9实力不输普拉多 为国产打call
2018年8月27日来源:厂商供稿

  说起越野车,很多人脑海中浮现的第一名往往也是丰田霸道,而今,随着自主品牌的长足进步,自主品牌SUV越来越深得人心。尤其硬派越野的代表车型哈弗H9,得到了越来越多消费者的关注和好评。那它究竟有哪些过人之处呢?

  经常越野的朋友们知道,考验一辆车是否具有越野性能,动力配置首当其冲。知名越野SUV-丰田普拉多在售车型采用3.5L V6发动机,最大功率206kW,而哈弗H9-8AT在动力上更是充分发挥技术优势,装备了2.0T双流道高功率汽油发动机与2.0T双涡轮柴油发动机,汽油发动机最大功率为185Kw,在1800-4500rpm的宽泛转速区间均可对应355N?m峰值扭矩输出,柴油发动机在1400-2400rpm的较低转速区间即可实现420N?m的峰值扭矩输出,正是低转速大扭矩的特性,保证了哈弗H9强悍的越野性能。哈弗H9两款发动机与采埃孚8AT完美结合,换挡更平顺,其中汽油车时速73KM即可升8档,120KM/h巡航仅2100转,低转速高扭矩为越野提供强大的保证。

  哈弗H9-8AT匹配电子限滑差速锁保证了其强大的越野通过性,而丰田普拉多缺乏后桥限滑差速器的弊端,使其在越野过程中稍显不足,遇到极限路况时车主还需量力而行。我们的自主品牌在这方面做得倒是更胜一筹,哈弗H9-8AT采用双速TOD智能四驱、后桥伊顿电子差速锁,可以实现前后扭矩智能分配,增强整车牵引性能、越野性能及驾驶灵活性,最重要的是该系统使车辆拥有更好的通过性,大大提高了车辆在面对复杂路况时的脱困能力。在专业测试中,哈弗H9-8AT在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组,脱困性能强大。尤其是4L模式低扭能放大2.48倍,可轻松攀爬60%的坡度,尽显英雄本色。因为有后锁,面对车辆打滑也不在话下,为车辆爬坡添加了一道更可靠的保障。

  再说到哈弗H9-8AT的外观,外观简单质朴,延续了哈弗品牌经典的外观设计,前脸简洁霸气,硕大的U型镀铬格栅,让它看起来尽显硬汉本色。车身侧面,利用平直的线条,更显稳健,给人踏实可靠之感,与车型所蕴藏的不凡实力相得益彰。整车长宽高分别为4856mm*1926mm*1900mm,比丰田霸道还大了一圈,外观更具视觉冲击效果。

  不仅如此,哈弗H9-8AT从内饰到配置也汇集了哈弗品牌的奢华元(报价 参数 图片 论坛)素和先进技术,内饰换装全新副仪表台和7寸彩屏组合仪表,在哑光金丝檀木纹理面板和电子换挡器营造的氛围中,豪华感和档次感明显提升,让整个内饰也更显简洁大气,富有力量感。内饰副仪表台两侧采用皮质包覆、并进行了加高设计,给人以简洁、豪华的第一观感。

  哈弗H9全系标配智能启停功能,8AT电子档把、手机互联等豪华科技配置,高配车型座椅具有按摩功能,采用气压多点按摩设计,模仿真人推拿手法,力道柔和舒服,促进腰背部血液循环,有效缓解腰背部肌肉疲劳,提高驾乘舒适性。

  尽管很多人更加推崇合资乃至进口品牌的越野车型,但我们依然可以看到自主品牌已经在崛起,他们正在着力提高自己的品质和产品力。可以说,作为注重越野功能性、舒适性和豪华性并重,以哈弗H9为代表的自主品牌SUV已经拥有了与丰田普拉多等知名越野车型比肩的实力,所以越来越多的消费者关注自主品牌,选择哈弗H9。

TAGS:哈弗H9 普拉多 | 责任编辑:车新闻编辑
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