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“发育”归来引行业大战的不止饿了么,还有2021款哈弗F7
2020年10月21日来源:车新闻网

日前,饿了么宣布全面扩大百亿补贴规模,消费者享有最高20元的订单补贴,可与红包、满减叠加使用。从相关报道来看,面对饿了么在本地生活服务赛道发起的迅猛攻势,美团一时间还未拿出对策,在双方共同呈现的本地生活新战事中,彼此的底牌逐渐清晰。由此可见,外卖行业的下半场厮杀已然掀起,但最终结果如何我们还得再观察观察。今天我们不妨转移阵地来看看汽车圈两位高手的决战,那就是2021款哈弗F7与吉利博越Pro,也给一直在犹豫选这两款车的朋友一些参考。

社交、娱乐不可缺,谁的车机才是真聪明?

在泛90后已成长为主力消费群体之一的当下,车载智能网联显然也已经成为了其购车时的主要考虑因素。在这方面,2021款哈弗F7和吉利博越Pro自然也不能落后,但是两者之间还是存在高下之分的。至于差距如何,我们一起来看。

在智能车机方面,2021款哈弗F7全系标配Fun-Life 2.0系统,首搭腾讯TAI3.0功能,智能语音、小场景应用等诸多功能一应俱全,像备受Z世代热衷的bilibili就出现在了它的配置清单上,从此上车也可刷B站,追喜欢的up主及新番,简直不要太爽!另外像抖音、爱奇艺、喜马拉雅等APP也是一应俱全,海量资源为用户提供了更多元化的娱乐体验。值得一提的是,2021款哈弗F7还搭载了车载微信功能,在车上登录微信后,即支持语音播报/收发微信信息、拨打语音电话、进行位置共享等功能,从此不再错过任何一条重要信息。如果你对接受冰冷机器音无能,那也没关系,因为你还可自主选择添加游戏CP“李白”、“妲己”的声音包,一路声优相伴,就是咱们年轻人想要的那个范。

再看博越Pro,虽然其也支持语音交互、在线娱乐服务,但在细节方面显然不如2021款哈弗F7。首先,我们在博越Pro身上就未看到B站、考拉FM和爱奇艺等APP的影子。相比之下,显然2021款哈弗F7更能满足用户追剧、看番、听脱口秀相声等多元化需求;其次,博越Pro也并未搭载车载微信,在车内交互体验性上,两者更像是两个时代的产品;此外,像个性语音主题包博越Pro就更加没有了。

最后再提一点更为未来感的功能。除了被动技能之外,2021款哈弗F7还可提供主动伴随服务,也就是说它能够根据用户的用车习惯预判用车需求,例如早上出门会推荐活力满满的歌曲、主动播报天气情况、油量不多时会主动推荐附近加油站等。这一绝招出来,完全KO掉吉利博越Pro,因为其智能网联系统还主要集中在被动技能方面,看来在智能车机方面,它还有很长的路要走。

安全永远是第一位,谁的安全配置更给力?

其实现在年轻人对于智能的追求,已不再止步于车机系统了,智能驾驶辅助系统带来的更加安全、舒适的驾乘体验,也已经成为年轻人决定购车的重要因素之一。在这方面,又是孰强孰弱呢?

先来看2021款哈弗F7,其搭载了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,支持L2自动驾驶功能,得益于该功能,其可辅助驾驶者识别路况、交通标识,避免出现不经意间的车道偏离、前车碰撞情况、更能在一定车速内识别突然闪现的行人完成自动刹车,极大提升安全性;此外,2021款哈弗F7还搭载了车底透明功能,可以全景记忆车辆行驶周边区域的视频信息,并可以动态显示车辆下方的路面图像,即便是车底也不放过!而机舱透明系统则可以显示前机盖及驾驶机舱路况;洗车场模式视角可以在车辆进入洗车场时,通过引导线辅助用户避开导水槽;智慧闪躲功能则在驾驶者想要超越大型车辆时,可以控制车辆在本车道内略微远离大车行驶,在超越大型车辆之后,就恢复至当前车道中央区域行驶;另外像360度全景影像和半自动泊车更是完美解决了停车难题。由此可见,2021款哈弗F7切实是凭借着丰富、智能且强大的安全配置,以实力守护用户的出行安全。

与之相比,博越Pro并未搭载L2自动驾驶功能,另外像车底透明功能、机舱透明系统、洗车场模式、智慧闪躲功能等配置也都不具备,更不用说半自动泊车功能了。但是让人意料之外的是,博越Pro的中低配连360度全景影像也不提供,取而代之的是成像清晰度、显示丰富度远远落后的倒车影像,如此差别对待就着实让消费者有点心寒了。相较之下,足以可见2021款哈弗F7的诚意。

速度激情也要有,谁的火力足够猛?

比车不比动力,无异于耍流氓。作为决定汽车核心竞争力的基础,那么在性能表现上,究竟谁的火力更猛呢?

在这方面,我们来看看两车顶配车型的最大火力,2021款哈弗F7搭载是一套2.0GDIT+7DCT的动力总成,博越Pro搭载的是一套1.8T+7DCT的动力组合,其中前者的最大功率为165kW,最大扭矩385N·m,后者的数据表现则为135kW和300N·m。显然,在动力性能上,2021款哈弗F7全面占优,拥有更为出色的性能表现。

当然,优秀的数据背后,离不开哈弗强悍的技术实力支撑,其2.0GDIT发动机拥有6大先进技术+顶级制造检验标准,可在200ms内完成控制动作、1200-1400rpm超低涡轮介入转速,技术实力和能效表现遥遥领先市场,不愧是荣获“中国心十佳发动机”称号的“好机”!而且其搭载的7DCT变速器也是大有来头,换挡时间仅需0.2s,也曾荣获“世界十佳变速器”称号。“双十佳”助力,难怪博越Pro又败了。

从饿了么的猛烈攻势看,未来的数月乃至数年内,本地生活服务战争,将是互联网领域最精彩的战事之一。双方争夺的制高点已经从粗暴撒钱,向赋能商家、同时惠及消费者发生转变,谁能率先在这些领域取得优势,谁就将在战争中赢得先机。其实汽车行业又何尝不是这样,只有根据消费者不断变化的需求及时创新、改进、升级产品,才能真正赢得其认可。在这一方面,显然2021款哈弗F7比吉利博越Pro更懂,无论是在智能车机、驾驶安全防护以及动力输出上,都更契合年轻人的需求。所以无论是哪行哪业,只有真正跟消费者站在一起的产品,才能在市场丛林中站稳脚跟。

TAGS:哈弗F7 | 责任编辑:车新闻编辑
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