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实用,智能,还省钱 四款紧凑型纯电SUV推荐
2022年5月26日来源:车新闻网

实用,智能,还省钱 四款紧凑型纯电SUV推荐

开燃油车的朋友可能深有体会,最近油价大涨导致用车成本大幅增加,不禁有人调侃“加一箱油能买辆自行车,四箱油都可以买辆电动自行车了”。

的确如此,油价的波动对用车体验有直接影响,尤其对于大部分普通消费者。其实,近几年随着充电基础设施的逐步完善,电动车补能愈加便捷,再加上后期使用成本低,以至于更多人把目光聚焦在了电动车之中。这一次,编辑就选择了四款价位在15万元左右的紧凑型纯电SUV,看看它们谁更适合你。

■ 哪吒U Pro

指导价:10.58万-17.98万元 续航里程:400km/500km/610km(NEDC)

哪吒在去年交上了一份优秀的答卷,2021年全年累计销量69,674辆,同比劲增361.7%,让它成为了2021年增长速度最快的造车新势力品牌。销量快速增长的背后,自然离不开好的产品,而哪吒U Pro就是其中十分重要的一员。

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哪吒U Pro是一款很有设计感的车型,外观上具有很高的品牌辨识度。在这之中,哪吒U Pro两侧的头灯组为“T”型设计,并由一条贯穿式的LED灯带相连,中央还加入了品牌LOGO的设计元素。车尾的设计很有层次感,不仅有横向线条来增强横向的视觉宽度,而且悬浮式的车顶以及贯穿式的尾灯也没有缺席。

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在车身尺寸上,哪吒U Pro的长/宽/高分别为4530/1860/1628毫米。作为一款紧凑型SUV,其轴距已经达到了2770毫米,这在同级别车型中非常具有优势。

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来到车内,哪吒U Pro的内饰为T型布局,细长的空调出风口与车内的线条完美融合,没有突兀感。与此同时,在中控台和车门面板处使用了软质材料进行包裹,同时还采用了Nappa纹理真皮多功能方向盘,触感上有着不错的表现。值得一提的是,哪吒U Pro的遥控钥匙是指间陀螺,很有特点,可以进行把玩。

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当然,车内的科技氛围也不能缺少。与其它车型不同的是,哪吒U Pro使用了两块12.3英寸屏幕所组成的双联屏,智能车机系统支持QQ音乐、抖音、腾讯视频、在线导航和智能家居等功能,并在中控屏的下方采用了一块8英寸的屏幕来控制空调和座椅。此外,610探火版还提供了可视化透明A柱的选装。

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可视化透明A柱主要是用于减少A柱遮挡所带来的视觉盲区,A柱的内侧搭载了540*2160像素的柔性屏,能够显示外侧被A柱遮挡的画面,并通过眉心追逐算法来调整画面的视觉角度。

人机交互方面,除了传统的触控式操作以外,在哪吒U Pro中,AI助理小You不仅有超过60种表情,同时还支持连续语音交互,因此具备连续对话的能力,不需要频繁地唤醒,并能帮你来实现更多的内容。

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在智能驾驶辅助系统方面,哪吒U Pro提供了ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、HBA智能远近光灯辅助和自动泊车等功能。

根据续航里程的不同,哪吒U Pro分为了400、500和610三种续航版本的车型。动力方面,哪吒U Pro 400和500车型搭载的是最大功率120kW,最大扭矩210N·m的前置电动机。哪吒U Pro 610搭载了动力更高的电动机,其最大功率和最大扭矩分别为150kW和310N·m。

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小结:哪吒U Pro在设计上很有特点,其指尖陀螺的钥匙很有新意。内饰中的质感和科技氛围营造的非常到位,并具备像可视化透明A柱和AI助理小You等创新配置。作为一款电动车,其610公里的续航里程也值得肯定。

■ 合创Z03

指导价:13.28万-16.88万元 续航里程:510km/620km(CLTC)

合创Z03是合创品牌旗下的第二款产品,定位于紧凑型SUV,整体的外观设计很呆萌,但犀利的线条又让它多了一股狠劲儿。

前脸部分,合创Z03看起来较为简洁,但细长的贯穿式头灯、“L”型日间行车灯以及前保险杠两侧银色饰条,成为了前脸中最为明显的设计特征。来到车身侧面,腰线及轮眉处的线条勾勒出了富有立体感的型面,再加上造型前卫的半封闭式轮圈,增强了运动的氛围。

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合创Z03的车尾饱满且简约,贯穿式的尾灯与车尾的横向线条很好地融合在了一起,内部还有点阵式的细节,中央印有合创“HYCAN”的英文标识。

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来到车内,合创Z03的内饰依然给人简约的视觉感受,线条横平竖直,干净利落,三辐式D型方向盘造型运动。与此同时,10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的悬浮式中控屏非常吸睛,且绝大部分的功能均集中在了中控屏中进行操控。

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智能车机系统的UI布局合理,非常容易上手,像常用的在线导航、在线音乐以及智能语音系统均有配备,还支持CarLife和HiCar手机互联。在今年的2月底,合创Z03带来了一次OTA升级,主要包括了Voice ID、手机导航路线同步以及水果忍者、捕鱼达人和欢乐斗地主等六款娱乐应用。

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合创Z03在前排座椅上动了心思,当把前排座椅头枕拆除,且座椅靠背放倒后可与第二排座椅拼接成“懒人沙发”。此时的乘客坐在第二排,腿搭在前排座椅靠背上会非常的舒适。

在智能驾驶辅助上,合创Z03使用了HYCAN PILOT 2.0系统,包括了ICA智能巡航辅助、TSR交通标识识别、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助以及TLR红绿灯提醒等功能。

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合创Z03有510km和620km两种续航版本的车型。其中,拥有510km续航的Z03使用了64.6kWh的磷酸铁锂电池组,搭载了一台最大功率135kW,最大扭矩225N·m的电动机;拥有620km续航的Z03使用了容量更大的76.8kWh三元锂离电池组,电动机最大功率为160kW,峰值扭矩225N·m。此外,合创Z03的电池组享有首任车主不限年限/里程的质保政策。

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小结:合创Z03有着呆萌帅气的外观,车内的智能化配置也很到位,前后排座椅拼合成的“懒人沙发”是其舒适性上的一大亮点,且它的最大续航里程可以达到620公里。更为重要的是,合创Z03的620km起售价仅为15.88万元,相比于同级车型,在价格方面更具竞争力。

小鹏G3i

指导价:16.89万-20.39万元 续航里程:460km/500km/530km(NEDC)

小鹏G3是小鹏汽车在2018年年底推出的产品,于2021年进行了一次改款,更名为小鹏G3i,在外观设计等方面进行了调整。

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在外观设计上,小鹏G3i的前脸变化十分明显,与小鹏品牌最新的设计语言相统一,增强了品牌的辨识度。在这之中,“X”型的分体式灯组与小鹏P7上的如出一辙,上方为贯穿式的LED灯带,具有智能灯语的功能,两侧为LED的远近光灯。

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车身侧面与车尾部分小鹏G3i没有大的改动,与老款G3基本相同。尾部依然使用了较宽的贯穿式尾灯,中央有小鹏品牌的LOGO。在车身尺寸方面,小鹏G3i的长/宽/高分别为4495/1820/1610毫米,轴距为2625毫米。

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小鹏G3i的内饰设计简洁,空调出风口为隐藏式的设计,15.6英寸的纵置中控屏向驾驶席一侧倾斜。在内饰中,小鹏G3i的物理按键很少,大部分的功能是通过中控屏或者语音控制来完成。

车机系统方面,小鹏G3i搭载的是Xmart OS 2.0系统,支持在线导航、在线音乐、K歌和游戏等常用应用程序。并且,它支持全场景的语音功能,除了常规的控制空调和开闭天窗以外,它还具备连续对话的能力和可见即可说等特点。

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如果你想拥有更好的舒适体验,小鹏G3i提供了“越级束享包”的选装,其中包括有主驾驶座椅通风、Nappa皮革材质座椅、带记忆功能的外后视镜、麂皮顶棚、主驾驶4向腰托调节以及后排座椅加热的功能。

小鹏G3i使用了XPILOT Parking智能泊车辅助系统和XPILOT Driving智能辅助驾驶系统,具有全速自适应巡航、车道居中保持、智能限速调节以及智能变道辅助的能力。

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在续航表现上,小鹏G3i显得中规中矩,它共分为了460km、500km和530km三种续航版本的车型。其中,460km的车型有磷酸铁锂和三元锂两种类型的电池组可选,其它版本的车型使用了三元锂电池组,电池组的质保均为八年或15万公里。此外,小鹏G3i全系车型搭载的是最大功率145kW,最大扭矩300N·m的前置电动机。

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小结:小鹏G3i的前脸换为了最新的设计,其它地方变化不大。在功能性上,其最大的特点就是智能化的配置,但续航里程却有些中规中矩,并且电池并不享受首任车主不限年限/里程的质保。

比亚迪元PLUS

指导价:13.78万-16.58万元 续航里程:430km/510km(CLTC)

在传统汽车品牌的阵营中,比亚迪在新能源市场中的销量处于金字塔尖的位置,其乘用车的产品分布于轿车和SUV等各个级别。

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元,是比亚迪旗下的小型SUV,但最新推出的元PLUS,由于车身尺寸的增加晋级为了紧凑型SUV。在设计上,元PLUS采用了比亚迪最新的Dragon Face 3.0家族式的设计语言,在继承中得以进化,让这款紧凑型SUV看上去非常运动,并具有很强的活力。

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元PLUS的车身线条十分犀利,使得车身有着非常不错的紧绷感,再加上流畅的设计,官方称该车的风阻系数仅为0.29Cd。车尾部分的造型比较简约,贯穿式尾灯和黑色的后保险杠让车尾有着很强的层次感。除此以外,在尾灯的上方还印有比亚迪“Build your dream”的Slogan。

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内饰的风格与外观截然不同,元PLUS的内饰使用了律动设计,用曲线勾勒出了车内的轮廓。与此同时,独特的空调出风口源自于杠铃的设计,电子挡杆则源自于推力杆,而车门面板的储物带灵感来源于琴弦,这些设计看起来均很有特点。

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元PLUS的5英寸液晶仪表盘尺寸较小,但中控台上搭载了一块15.6英寸的悬浮式中控屏,并可进行竖向旋转,这也是比亚迪车型里的一个特点。车机系统为DiLink 4.0智能网联,支持酷我音乐、高德地图以及喜马拉雅等应用程序,并能智能语音控制,但不支持手机互联系统。

在智能驾驶辅助上,元PLUS具有全速自适应巡航、交通标志智能识别、自动紧急制动、智能领航、车道偏离预警、前方碰撞预警以及智能远光灯辅助系统等。

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元PLUS采用了e平台3.0打造,全系车型搭载的是最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机,使用了比亚迪磷酸铁锂刀片电池,电池组享有首任车主不限年限/里程的质保。根据电池容量的不同,元PLUS分为了430km和510km两种续航版本的车型,电池组的容量分别为49.92kWh和60.48kWh。

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小结:元PLUS在设计上很有特点,尤其是内饰设计。在智能化的配置上,这款车型的表现也很不错,没有短板。续航方面,元PLUS的续航里程中规中矩,其搭载的刀片电池是亮点,并有首任车主不限年限/里程的质保。

写在最后:在15万元左右的价格段,造车新势力展现出了智能化和创新方面以及高续航里程的能力,比如说:哪吒U Pro的可视化透明A柱、AI助理小You,亦或是合创Z03可拼接的“懒人沙发”,并且两款车型的最高续航里程都超过了600km。小鹏G3i在智能驾驶辅助方面虽然出彩,但顶配的价格已经到了20万元。比亚迪元PLUS则选择了稳扎稳打,没有明显短板,实力较为均衡。

TAGS:SUV | 责任编辑:车新闻编辑
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