本田的歌诗图与雅阁都是一个平台的产品，换句话说歌诗图也可以叫雅阁的Crossover版本。从上面的数据我们可以看出歌诗图无论长宽高都要大出雅阁不少，尤其是宽度长出了雅阁145mm，这样的设计会使歌诗图看起来凶悍很多。歌诗图的轴距与雅阁相差无几，都达到了2.8米左右，确保了车内空间的宽敞。由于歌诗图的车身较大，所以在自身重量要比雅阁重了125Kg。轮胎规格歌诗图配备较为凶悍的18寸轮毂。

    在动力方面歌诗图配备的是雅阁3.5L发动机，该具备i-VTEC技术和VCM可变气缸管理系统，其中VCM系统可以在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换：在车辆起步、加速或爬坡等需要大动力输出时，全部6个气缸投入工作；在中速巡航和低发动机负荷时，系统仅运转一个气缸组，即3个气缸；在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时，发动机将会用4个气缸来运转。

    广汽本田歌诗图的内部代号为Accord QE，这款车在整体设计上借鉴了大量讴歌ZDX的设计元素，这点上有点像思伯睿与讴歌TL的关系。在外观整体设计上，Accord Crosstour与国产的八代雅阁也有着紧密的联系，车辆前部的进气格栅有所加大，大灯的设计则偏向讴歌TL，整体前部显得更加粗旷有力。

    广汽本田歌诗图与国产八代雅阁的轴距完全相同，达到了2800mm，这是由于这两款车采用的是同一个底盘平台。但作为跨界车版本在车长与车宽上都要大于三厢雅阁，整体长度也比三厢车型长出50mm，从这点可以看出Accord Crosstour不但在外观上更加运动，在实用性上也更加强大。

 本田歌诗图车身细节

    广汽本田歌诗图的侧面车身线条与三厢车型如出一辙，我们只能从接近200mm的离地间隙和上扬的尾部来区分这两款车。Accord Crosstour同时装配了17寸五幅铝合金轮毂，凸显跨界运动风格。在各个厂商先后推出跨界车型后，本田公司也按奈不住要来抢占这个市场份额了。第一眼看上去，Accord Crosstour的尾部造型与宝马X6很相似，收紧下滑的尾部造型显得尾部更加厚重，充分融入了跨界车的风格。

    最令我们值得称道的则是Accord Crosstour的储物能力，首先掀背式车型都有一共较好的共性，就是它们都拥有着较低且宽大的开口，这样便于身材娇小的女性取放物品。在后排座椅放倒后储物能力进一步加强，平整的储物台和较高的内部空间，更加体现了掀背车型的优势所在。

本田歌诗图车身更多细节