网站首页 | 设为首页 | 加入收藏 登录 | 注册

发改委解释“国内油价不跌反升”质疑
2010年8月17日来源:本站编辑

  [导读]国家发改委价格司有关负责人称不存在国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”的情况。

  国家发改委价格司有关负责人昨天就网上流传的“国际油价下跌国内油价却反升”质疑进行了解释。他说,将2008年6月与目前的国际、国内油价作对比,要充分考虑国家宏观调控和税费改革两方面因素,才能得出客观、准确的结论。

发改委解释“国内油价不跌反升”质疑

  这位负责人表示,为了减轻国际市场油价大幅上涨,特别是非正常的炒作因素对国内市场的影响,2003年开始,国家对成品油价格进行了调控,成品油价格往往是一年只动一两次,国内油价涨幅远远小于国际市场涨幅。“2008年国际市场油价一度涨至每桶147美元的历史高点,但6月20日国内成品油价格上调后,价格仅相当于国际市场原油价格每桶83.5美元,低于当时国际油价近60美元。也就是说,国内油价从未达到147美元的高点”。

  2008年底,国家实施成品油价格和税费改革,将汽、柴油消费税单位税额每升分别提高了0.8元和0.7元,折合每吨1110元和823元。由于成品油消费税属于价内税,最终反映在成品油价格上。如果扣除消费税提高因素,目前国内90号汽油出厂价格相当于每吨6080元,比2008年6月20日提高后的汽油价格每吨6480元低400元。

  该负责人同时指出,社会上流传的国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”的观点也是一种误解。2008年底国家出台新的成品油价格机制以来,国际市场原油从每桶45美元左右震荡攀升至目前的76美元左右,累计涨幅近70%,而同期国内油价经过六升四降十次调价后累计涨幅不超过30%,将国内成品油价格还原为原油价格,则由2008年底每桶45美元左右升至目前的68.3美元,累计涨幅为50%左右,实际上要低于国际市场原油价格涨幅,因此,不存在国内油价“涨快跌慢、涨多跌少”的情况。

  他表示,今后,国家仍将严格按照成品油价格和税费改革确定的原则和方向,综合考虑国际市场油价变化、国内经济形势以及成品油市场供求情况等因素,适时适度调整国内成品油价格。

TAGS: | 责任编辑:汽车网 |
顶一下
(0)
踩一下
(0)
相关文章
已有 0 条跟帖(点击查看)网友评论
登录 | 新用户注册   匿名发表
·网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明网站同意其观点或证实其描述。
·请注意语言文明,尊重网络道德,并承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
·车新闻新闻跟帖管理员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容。
精品导读

更多>>商家推荐

车型排行

  • 微型
  • 小型
  • 紧凑
  • 中型
  • 中大
  • 豪华
  • SUV

新闻排行