1.2012款现代雅尊

2012款现代雅尊

2012款现代雅尊

    作为劳恩斯和索纳塔之间的车型补充，现代雅尊和其他在欧洲设计局设计的现代车一样，浑身上下都充满了浓浓的欧洲风格。大范围倾斜的后部车顶曲线和动感的腰线构成了车辆的主要设计语言，整车线条也有着和索纳塔一样的设计风格，整体雍容，华贵，但有不失动感。2012款新雅尊将搭载两台V6发动机，其中包括一台3.8L动力，最大功率305马力，还有一台3.3L引擎作为低配车的配置。而与这两台发动机匹配的变速箱将是一台六速手自一体变速箱。

　2.全新伊兰特

全新伊兰特

全新伊兰特

    伊兰特是韩国现代旗下的一款重点车型，在中国市场更是取得了空前的成功。而现在这款成功的车型又在韩国推出了换代伊兰特，继续延续着韩国车高换代速度的神话。从外观上看，新伊兰特的造型并没有走新索纳塔那样的车身路线，相反，它走的是和IX35相仿的路线。从前脸看，新伊兰特的大灯造型以及水箱面罩的设计和IX35有着异曲同工之妙。而车身线条的处理则更多的向新索纳塔靠拢，刻意加大的夸张的腰线也是近期现代车型的主流设计语言。从数据上看，新伊兰特的尺寸也有所增加，动力方面，1.6L VVT和1.6L GDI发动机将作为新车的动力选择。

    索纳塔是现代旗下中级车的中间力量，它的作用在于延续消费者的品牌忠诚度。所以对于这样一款中级车，现代自然不敢怠慢，而且它的车型序列也更加的丰富，更加的符合各国消费者的口味。所以在推出三厢车型后，旅行版的索纳塔出现也就不足为奇了。旅行版的索纳塔整车线条十分流畅，钱轮眉更是在流体雕塑的概念设计下可以的肌肉化。同时，旅行车特有的大空间也在尾部的加长后显得更加的实用。作为轿车的变种，旅行版索纳塔将采用同样的动力配置，当然这其中也包括GDI直喷四缸发动机以及混合动力车型。

索纳塔I40旅行版

索纳塔I40旅行版

　4.现代版Venga

现代版Venga

现代版Venga

    Venga是起亚旗下的一款小型MPV，不过由于现代起亚集团的同平台战略，所以现代集团也在这个平台上推出了一款类似于Venga的小车，由于还不知道新车是什么名字，所以就只有用现代版Venga来代替。这辆车和Venga有着太多的相似，但我们还是在一些细微处找到了一些不同之处，比如一条全新的腰线从头灯一直延伸到车尾，显然这条腰线要比Venga的来得大气，同时，引擎盖和翼子板之间的结合也较Venga有着很大的不同。而大灯还有进气格栅则更是全新设计。而Venga去年才刚刚在法兰克福车展上亮相，所以说小改款的可能性很小。纵观现代的产品线，现在似乎缺少了一款像Venga这样的结合了MPV和小型车特点的小车，而这辆车正好能填补这个空白。从现代的命名规则来看，这款小车应该命名为iM20。

    相比于丰田，大众，通用，现代虽然也算作是国际汽车企业中的一线类企业。不过相比于大众，丰田等对手，现在汽车在高性能车方面的确还有不少的空间可以挖掘。相比于超级跑车，小钢炮则更加的容易研发。

现代Veloster

现代Veloster

    现代Veloster就是这样一辆钢炮，竞争目标直指高尔夫GTI的钢炮。Veloster的车身设计概念来自于2007年在首尔国际车展上推出的Veloster概念车，很庆幸的是，新车在设计上并没有摈弃太多的概念车上的概念设计，只是在前脸造型上稍稍有些变化，预计，量产版的Veloster将在2011年年中亮相。