马尔乔内当地时间1月14日在接受日本《朝日新闻》以及其他媒体联合采访时表示:“很明显,如今集团在全球市场上最大的‘漏洞’就是亚洲市场。我们目前急需加紧在亚洲地区的市场开发,而这一计划值得集团采取一切有必要的措施。”此外,马尔乔内还重申,他预计未来全球各大车企通过发展整合,最终将形成六大集团齐头并进的局面。
菲亚特集团在2009年克莱斯勒集团申请破产保护之后随即收购了后者20%的股份,目前菲亚特和克莱斯勒两家合计在全球汽车销量排行中位列第七,而在采访中马尔乔内对于两大集团将尽快扩大双方合作联盟的计划不置可否。本月10日,克莱斯勒集团宣布菲亚特对其的持股比例已经上升至25%,马尔乔内也指出未来数年之内菲亚特将把这一持股比例提升至35%,而菲亚特的最终目标则是握有克莱斯勒集团51%的股份。
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