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有望引入国内 大众Amarok国内抢先曝光
2011年1月13日来源:本站编辑

    近日,大众首款中大型皮卡Amarok的国内申报图已经被媒体曝光,至于该款车型是否会引入国内市场,目前还没有得到确切的消息。不过有爱卡网友已经在大众汽车(北京)中心拍到了这款在还算“神秘”的大家伙。

有望引入国内 大众Amarok国内抢先曝光
【有望引入国内 大众Amarok国内抢先曝光】

    大众Amarok是一款四门双厢皮卡,在2009年的时候已经发布,目前主要是在南美地区销售。他的名字来源也很有特点,据介绍Amarok来自于因纽特语言,意为“狼”。因纽特人居住在加拿大北部和格林兰岛的冰天雪地中,属于爱斯基摩人的一个分支,他们将狼视为力量、强壮、耐力和地位的象征。

大众Amarok
大众Amarok

大众Amarok 大众Amarok
大众Amarok实拍照

    而在南美,Amarok在罗曼斯语(拉丁语的衍生语言)中又具有“他爱石头”的涵义,无疑这个名字也为这款车在南美洲打开市场起了一定的推动作用。

大众Amarok
大众Amarok

    从外观来看,大众Amarok相当霸气,与我们对皮卡的固有印象相比,大众Amarok给我们带来了些许豪华的气息。其时尚的前栅格以及独特超大号的尾灯都给我们留下了深刻的印象。

大众Amarok
大众Amarok实拍照

    据介绍,大众Amarok双厢车型车长5250mm,车宽为1620mm,行李箱空间达到2.52立方米(长1.555米/宽1.620米),承载能力达到1.15 吨。如果加上选配的拖车,这款Amarok可以一共承载2.8吨的货物。

大众Amarok

大众Amarok 大众Amarok
大众Amarok实拍照

    其他方面,大众Amarok采用了梯式框架的底盘,适配全时全轮驱动系统,并且可以随时转换为全轮驱动机构或者后轮驱动机构。除此之外,大众Amarok全系标配ESP电子稳定程序,斜坡稳定系统。

大众Amarok
大众Amarok

大众Amarok
大众Amarok实拍照

大众Amarok
大众Amarok实拍照

大众Amarok
大众Amarok实拍照

    从此次爱卡网友拍到的照片来看,大众Amarok还挂着德国沃尔夫斯堡的牌子(WOB是Wolfsburg的缩写),该车应该是从德国直接运过来用作展示的,而具体什么时间引入国内或者说有没有此计划,还需进一步核实。

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    从此次曝光的内饰照片来看,该车采用了全黑设计风格,包括中控面板及座椅。作为一款中规中矩(俗话说就是老老实实干活的一款皮卡车)的皮卡,内敛和低调的设计作风是我对大众Amarok的第一感觉。

大众Amarok

大众Amarok 大众Amarok
大众Amarok内饰实拍

大众Amarok
大众Amarok

    据了解,大众Amarok拥有高度可以调节的头枕,五点式的安全带。前排的安全带带有张紧度调节装置和可视可闻的安全带报警装置,前排的乘客可以选配侧面头部保护安全气囊。另外,防锁死刹车系统以及车身防滑控制系统,电子差动齿轮锁都是Amarok的标准配置。

大众Amarok
大众Amarok

大众Amarok
大众Amarok

    动力单元,一款2.0TDI柴油发动机成为该车的主推型号。其最大功率163马力,最大扭矩可达400N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。

大众Amarok
大众Amarok

    据国外媒体报道,在驾驶感觉上大众Amarok很像卡车,转向直接搭载全轮驱动系统,而且刹车距离只需37米。另据了解,大众Amarok的售价大概在26203欧元-37169欧元之间。

 

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    大众首款中大型皮卡Amarok已经在09年发布,作为1吨级的皮卡产品,Amarok采用了四门设计,并基本延续了其概念车型的设计风格,具有强烈的家族DNA。近日,这款皮卡产品有国内专利申报图片曝光,值得注意的是,其申报的车型为单排座版本。

大众皮卡
大众皮卡Amarok申报图

    从申报图来看,单排座的Amarok与之前双排座产品并无太大区别,只是在细节设计上进行成本删减处理,使其更商用车的气息。中网、保险杠均采用了黑色塑料保险杠,采用同样处理手法的还包括外后视镜和门把手。

大众皮卡
大众皮卡Amarok申报图

    除材质的变化,一些用途较少的部件也被无情删减,例如侧身的脚踏板。此外,为提高承载质量,原本的铝合金轮毂也更换成普通的钢制轮毂,轮胎尺寸也有所缩小,一切向实用看齐。

大众皮卡
大众皮卡Amarok申报图

    原本驾驶舱第二排空间完全贡献给货箱,大大增加的货箱容积极大地增加了实用性。

大众皮卡
大众皮卡Amarok申报图

    动力方面,柴油发动机无疑是皮卡车型的最佳搭档,一款2.0TDI发动机成为该车的主推型号。该发动机最大功率163马力,最大扭矩达到惊人的400Nm。此外,该车还提供四驱型号,Torsen中央差速器、差速锁都让Amarok拥有不俗的通过性能。

大众皮卡
大众皮卡Amarok申报图

    专利图的出现是否意味着该车可能进入国内?从申报资料来看,该车的专利申报时间为2010年的6月21日,而此时,该车仍尚未正式发布,仅作为常规专利保护的可能性不大。作为一款主攻南美等新兴市场的皮卡产品,Amarok的引入并非不可能,尤其是之前新款开迪的出现,更令人怀疑,是否大众有向商用车领域扩展的意图。更多的消息依然有待继续挖掘。

TAGS:大众 | 责任编辑:汽车网 |
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