【车新闻 赛事报道】车新闻编辑从2013环塔拉力赛获悉，7月6日上午伴随着第九赛段的结束，历经十二天九个赛段的2013环塔(国际)拉力赛圆满落下帷幕。各个组别的冠亚季军花落各家，来自河南的盛世佳酿车队207号赛车一举获得2013环塔(国际)拉力赛汽车T2组的总冠军。

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　　7月6日上午，2013环塔(国际)拉力赛第九赛段角逐在哈密南湖乡举行，赛段全长仅有30公里左右，大部分是砂石路面，相对平坦，线路长度以及难度上都是最低的，对于赛手来说没有任何的成绩压力，主要已享受为主。

　　虽然今天的赛段最短，仅有30公里左右，但天公不作美刮起了大风，赛车驶过必定扬起尘土，同时也影响后边车辆视线。在收车点记者看到，不少车手并没有以前几个赛段那么紧张的争夺，车辆行驶速度也缓慢了许多。由于风力过大，赛车所行驶之后必定留下一道烟尘，给在后边行驶的赛车带来了很大的不便，不得不将车灯打开。由于赛段较短、难度较低，几乎所有参赛车辆都顺利完成了今天的比赛，为2013环塔(国际)拉力赛划伤句号。

　　截止上午9:48分，伴随着139号赛车抵达终点，河南盛世佳酿爱好者车队今天比赛的4辆赛车全部完赛。“对于今年的比赛成绩还是比较满意的，处于中等水平。”河南盛世佳酿爱好者车队总经理宋海涛告诉记者，“回去多总结这些年参赛的经验，明年环塔继续再见!”

　　河南盛世佳酿爱好者车队207号一直以来被给予厚望，也是最有望夺冠的车辆。在7月5日第八赛段结束后根据总体成绩排名，207号赛车或将成为今年环塔T2组总冠军。第九赛段结束后，张建坤带着它的207号战车夺冠已一锤定音。“根据成绩排名会获得2013环塔拉力赛汽车T2组也就是量产组的冠军!”张建坤显得十分高兴。

　　在7月5日进行的2013环塔(国际)拉力赛第八赛段的比赛虽然仅有249公里，但其难度却是本次环塔拉力赛赛段中最难的一个赛段。高几十米陡峭的的沙梁子、容易陷车细软的沙子、容易迷失的路线、沙漠高温天气，这些对赛手体力与耐力都是极大地考验。翻车、起火、陷车，残酷的赛段局面完全打乱了比赛的节奏。

　　记者在据起点大约20公里的一处沙漠赛段看到，由于沙漠地形较为一致，不少车辆在这里迷失方向来回盘旋。由于沙漠温度过高，不少车辆因此出现了故障。257号赛车停在赛道旁边不能行驶，“我的车子温度一超过90摄氏度变速箱的油就全部都泄了，没法行驶。”207号赛车车手说。记者通过温度计测量，当时地表温度达50摄氏度以上。盛世佳酿爱好者车队138号赛车也遭遇意外着火，火势无法控制，赛车被付之一炬。“当时太快了，瞬间或变得很大，根本就没有时间去灭火，眼睁睁的看着车辆烧成了铁架。”138号赛车车手侯自伟向记者描述了当时的清醒。

　　“参加环塔已经五年了，总希望有机会能够参加更长的拉力赛，9月份中国大越野要举行，原本准备=驾驶这辆车实现自己的梦想的。”侯自伟说，“现在车没了，梦也没了。”