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君越

级别:中型车

中产阶级的运动激情 别克全新君越
2013年8月23日来源:车新闻

  【车新闻 导购】别克于4月22日发布了3.0升车型的全新君越。近日,别克全新君越又公布了入门级的2.4升车型及产品线中性能最强的2.0T车型。

  在别克品牌的历史中,它始终位于大众化的雪佛兰品牌与豪华定位的凯迪拉克品牌之间,主要面向中产阶级消费群。虽然这个群体形象比较低调、价值观相对保守,但并不意味着缺乏激情,因此别克在1950年代就推出了高性能敞篷车型Skylark“云雀”,1963年亮相的高性能豪华车型Riviera“里维埃拉”生产则延续了近40年,一直是福特雷鸟的强大竞争对手。

  虽然在别克世纪的年代Riviera已经停产,这个品牌给中国消费者留下的印象是成熟稳重,但随着中国汽车市场的发展,近年别克品牌也开始转向运动与年轻化。我们试驾的全新君越2.0T就是这样一款车型,在更加年轻化的车身造型与更丰富的配置同时,2.0T发动机最大功率提升15%达到254马力,最高时速因此从230公里/小时提高到235公里/小时。最大扭矩仍为350牛米,虽然车重小幅增加,但最大扭矩的转速区间扩大到2000~5000转/分,因此静止至100公里/小时加速时间仍然保持了7.8秒的惊人性能。

  在城市路况下这台2.0T发动机的出色低扭显得游刃有余,加速超车都得心应手,完全不用考虑1770千克的车重。得益于良好的NVH工程,它在高转速下的声浪很柔和。带有手动模式的6挡自动变速器在驾驭350牛米的强大扭矩时顿挫感很小,反应速度也比较灵敏。

  作为全新君越中性能最出色的成员,装备2.0T发动机的旗舰车型在配置上也不逊色于顶级的3.0升车型,像IntelliLink智能车载交互系统、Multi-Touch触摸式独立手写输入板、发动机远程启动、前排座椅按摩、三区独立空调等豪华配置都没有省略,安全性方面也同样有全车速自适应巡航、碰撞预警、车道变更辅助、车道偏离预警和后排侧面安全气囊等高端配置。

  在配置方面其实入门级的2.4升车型也很出色,最高配车型在安全性配置上没有丝毫缩水,舒适性配置只减少了前排座椅按摩和三区独立空调。他装备的2.4升直喷发动机最大功率186马力,最大扭矩240牛米。在油耗和油品要求方面2.4升车型要比2.0T车型经济一些,工信部综合油耗分别为8.6升/百公里和9.7升/百公里,燃油要求前者为92号以上,后者为97号以上。当然2.0T车型静止至100公里/小时加速7.8秒的畅快感,是要花上10.1秒的2.4升车型无法拥有的。

  车新闻点评:从动力、配置到空间、内室质感和静音性,装备2.0T的全新君越可以说是一款出色的中高级轿车,而29.99万元的价格却与豪华品牌的中级车相当。低调且更多舒适的享受,也有强悍性能,当然不失为一种理想选择。

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TAGS:中产阶级 运动 激情 别克 全新君越 | 责任编辑:车新闻编辑 |
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