【车新闻讯】2013年10月1日-30日，威佳东本特开展为期一个月的进口三菱新欧蓝德金秋钜惠活动。活动期间，进口三菱欧蓝德全系特惠，指定车型最高综合优惠4万元。

　　“欧蓝德”这个名字对国内消费者来说并不陌生，除了帕杰罗以外，欧蓝德一直以来都是三菱最热销的一款SUV车型之一。随着车型年龄的增长和市场不断变化的需求，为了给欧蓝德EX·劲界加把劲儿，三菱决定在2013年一月初将全新一代欧蓝德引入到国内。与此同时，新欧蓝德将取代老款车型并继续以进口形式销售。

　　新一代欧蓝德属于欧蓝德系列的第三代换代车型，在PX-MiEV II概念车的设计基础上进行进一步修改和调整，与老款车型在外观上有很大的变化。新欧蓝德摒弃了老款车型令人熟悉的“大嘴”前脸造型，而采用进气格栅和前大灯相连的一字型直线前脸，设计更加简洁，少了一丝犀利多了一些圆润。

　　除了车头以外，新欧蓝德的侧面设计变化也较大，除了车身线条更加圆润、流线以外，靠近C柱的侧窗造型也有明显的不同。另外，侧面还多了一道上扬的腰线以突出车辆的立体感。这样的设计使新车的风阻系数在老款基础上进一步降低，达到0.33(欧蓝德EX0.36、CR-V 0.39、科雷傲0.38、新胜达0.34)，同时也意味着油耗的进一步下降和稳定性的提升。

　　尾部造型与前脸相互呼应，采用一字型镀铬条装饰将尾灯相连，同时保持了比较饱满的整体线条。虽然透明灯罩已经不算是什么新鲜玩意，但的确为新欧蓝德增添了一些年轻的气息，不过新车取消了老款车型所采用的LED尾灯实在有些遗憾。

　　尺寸方面，全新欧蓝德仍然属于紧凑级SUV的范畴。虽然与出自同底盘平台的三菱ASX劲炫(国外干脆叫做“欧蓝德运动版”)享有完全相同的轴距，但外观尺寸上新欧蓝德要更大一些，与同级别竞争对手相比不相上下。与老款相比，新欧蓝德的轴距仍然保持不变，而长度和高度各减少了10mm和55mm。

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