10月22日，广汽与奇瑞在安徽芜湖签署协议，共享微型轿车平台。本报记者独家获悉，按照此前双方商谈的意向，共享的A00级平台可能是奇瑞内部代号为S15和S18D的两个平台。

　　“具体涉及哪些平台还不便对外透露，但可以肯定的是，平台共享并非全部照搬，而会对平台进行升级。”广汽相关人士10月28日说。

　　去年11月，广汽与奇瑞签署战略联盟合作框架协议后，广汽研究院表达了引入奇瑞A00级平台意向，奇瑞的反馈是，愿意向广汽转让或共享A00级平台技术。

　　广汽对于平台项目预设了两种可能：如果奇瑞要砍掉的，广汽就引入;如果奇瑞保留的，广汽愿意共享。但谈判仍然持续了一年，原因是奇瑞内部对转让平台存在争议，S18D平台曾被外界认为，奇瑞可能放弃，不过奇瑞董事长尹同跃最后把它留了下来。

　　S15和S18D对应的奇瑞车型为新QQ和X1，广汽共享后推出的车型，可能与其构成直接竞争。不过奇瑞方面接受本报记者采访时，并没有透露双方是否签署了未来产品排他性协议，表示“同一平台也可能有完全不同的车型。”

　　广汽对于共享平台的规划是，开发新的车型，并兼顾纯电动车型。“从更长远的未来着眼，纯电动车型可能通过微型车平台推出。”广汽上述人士并没有透露共享平台涉及的对价。

　　过去一年谈判的方向包括三个方面：A00级平台共享;建立变速箱合资公司;国际业务合作，尽管双方都称联盟获得了阶段性成果，不过后两项并没有出现在上述协议中，广汽和奇瑞对外窗口都表示对进展不知情。