据路透社评论，德国豪华汽车制造商奥迪，自20世纪70年代以来一直以“突破科技、启迪未来”(Vorsprung durch Technik)为理念，意欲通过技术革新实现品牌发展。但如今奥迪似乎已经与其技术创新理念愈行愈远。

　　奥迪品牌一直是母公司大众利润的重要来源。而在去年，奥迪研发经费开支还不到宝马的四分之三，且远不及奔驰。汽车行业是一个技术不断创新的行业，当宝马力推i系列电动车，奔驰全新CLA紧凑型SUV车型获得好评如潮时，奥迪似乎没有可圈可点的作为。有不少的消费者也表达了他们对奥迪的意见，他们认为宝马跟奔驰在技术进步方面要做的更好。

　　大众今年前九个月的利润为86亿欧元(折合人民币约688亿元)，其中超过40%的部分都是来源于奥迪，显然，奥迪的强力支持对于大众汽车世界版图的扩展至关重要，大众作为欧洲最大的汽车制造商正在奋力赶超通用和丰田，它计划在2018前成为全球最大的汽车制造商。

　　奥迪出现任何的闪失都会导致对大众全球战略的质疑，一些分析师提出：为分担成本，大众旗下品牌共享一个新的生产平台，这是否能够达到大众的预期收益?另外，大众的降价幅度很大，这是否会影响其在欧洲市场份额的占有率?因此，奥迪所面临的技术创新问题将是一个牵一发而动全身的关键点。