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换标号=加油耗?国Ⅴ汽油车主体验给差评
2014年7月28日来源:网易汽车

  从本月开始,深圳市93、97号汽油正式退市,取而代之的是新国V92、95号汽油。此前《晶报》曾经就此事,对它可能产生的用车及成本变化进行过报道。而在正式使用92、95号汽油一段时间以来,众多车主也反映,爱车油耗有所增加,甚至有车主指出发动机工况不如以前,简单搜索一下网络,就能发现一些关于汽车油耗上涨的抱怨。

  换标号=加油耗?国Ⅴ汽油车主体验给差评

  对此,业内专家表示,新标号汽油的确会增加油耗,但动力锐减更多是一种心理作用。专家表示,车主们日常可以通过适当调整操作习惯来减少影响。而对于新国Ⅴ汽油的质量监管,深圳市市场监督管理局表示:日常的抽检一直都在进行,一旦出现油品质量问题会及时对外进行公布。

  车主体验:没别的说,普遍给差评

  大众中级车车主金先生告诉记者,更换国V油后,自己去加了两回200元汽油。但直观感受是,新油品不仅更贵,油耗也明显增加,感觉比平时增幅超过10%。而记者近期在车主朋友圈发现,类似的吐槽并不是个案。另一位车主陈先生表示,油耗有所增加。而车主李女士表示,自己以前加满一箱油,大约能走300公里,现在只能走200公里多一点,油耗增幅接近三成。除了油耗增加外,有车主还吐槽新车动力大不如前。有车主表示,93号汽油换用新92号后,感觉动力变化明显,开车上斜坡感觉车子无力,像吃了泻药。

  记者调查发现,部分车主对国V油耗高表示强烈反应,认为油耗涨幅超过10%。不过,大多数车主表示,并没有感觉到更换国V汽油后有变化。车主王小姐就表示,自己的福特中级车从97号换至95号,除了价钱上涨,其他并无异样。

  新标号汽油的确会增加油耗

  本月开始,深圳市开始推广国Ⅴ汽油。伴随着汽油标号的调整,93号、97号汽油将退出市场,取而代之的分别是92号和95号汽油。业内专家介绍,汽油标号虽然有所降低,但对车辆的影响相当小。

  汽车养护专家指出,7月1日开始正式推向市场的国V汽油,降低了硫、锰含量的同时,也需要消耗掉部分辛烷值,导致标号有所降低,燃烧效果也会略有下降。如此一来,使车辆产生同样动能需要的油耗也会略有增加,动力有轻微下降在所难免。不过,它同时也会改善部分车辆的油路堵塞情况。

  而从使用的层面来看,油耗的差别微乎其微。而众多车主广泛关注的“油标过低”是否会影响用车的话题,其实言过其实。除了超跑等个别奢华车型推荐使用98号或以上汽油外,包括奥迪、奔驰、宝马在内的豪华车,大部分车型推荐使用汽油标号均为95号汽油。而包括涡轮增压的车型、绝大多数售价25万元以内的车型,也仅要求使用92号汽油。

  从环保角度考虑,全面推行国Ⅴ标准后,每年可减少汽车尾气排放1120吨二氧化硫。而硫含量和锰含量的降低,有助于对汽车三元催化器等器件的保护,减少PM2.5的排放。

  改喝国Ⅴ油后爱车短期不适应很正常

  还有很多市民向本报记者反映,自己的爱车在改喝新标号汽油后出现打不着火等不正常的现象,认为升级后燃油对车辆的使用性能存在严重的影响。对此,深圳市计量质量检测研究院化工产品检测所所长赵彦表示,在换油初期,可能由于车辆使用油品的变化,导致短期不适应,经过一段时间的运行,这种不适应是可以消除的。赵彦说:“本次国家标准GB17930-2013《车用汽油》的标准制定单位中就有中国汽车技术研究中心的技术专家参与,车用汽油的质量应不会对车辆造成明显影响。”

  此外,她进一步解释道,国V汽油大大减少了油品的杂质,对车辆保护有积极的作用。其中,最为明显的是减少了锰在燃烧室、进气阀和火花塞表面、汽车三元催化装置上沉积,缩短进气阀的寿命,影响发动机的正常工作,对发动机保护作用明显,从这个角度而言对车辆还是有好处的。

  话说,为了你的爱车以及深爱的地球,咱们就坚持一把吧!

  专家解答

  气温高是油耗增加的主因

  针对市民关于国Ⅴ汽油不耐烧,动力也不足的吐槽,深圳市计量质量检测研究院化工产品检测所所长赵彦给出了自己的解释。在深圳燃油升级之前,已经有北京、上海前期进行了国Ⅴ汽油的升级工作,据她介绍,其实北京、上海此前车辆置换国Ⅴ汽油后油耗变化并不十分明显,原来使用97号汽油的车辆切换成95号汽油后,油耗平均升高0.37%(经过换算,即每部车加60升油相当于增加了0.2升),变化不明显。原使用93号汽油的车辆切换成92号汽油后油耗较为接近,没有明显变化。

  那为什么深圳进行车用汽油升级后广大市民都认为油耗增加比较明显呢?赵彦说,主要是因为深圳燃油升级的时间,平均气温较高。7月份,深圳迎来了温度最高的时候,“车辆在启动和使用时,都需要将汽车空调的温度设置得较低,从而快速降温,这是导致油耗增加的原因之一。”赵彦表示,对比北京升级时间为5月,上海升级时间为10月。即使不是燃油升级,同样的车辆和油品,冬季和夏季使用油耗也是夏季多于冬季的。

  如果读者们还记得此前晶报报道的“科学生活会”对汽车测温稿件,就应该知道,经过暴晒后的车内温度可高达50摄氏度,为了降温,不少车主都会选择打着车后迅速开启“大风模式”,这也有可能会增加油耗。

  另外一个导致油耗增加的重要原因同样与气温有关,赵彦告诉记者,购买汽油是以体积结算的,不过在冬季和夏季,同样体积的油品的质量是存在一定差异的。赵彦举了个例子:目前深圳的天气约在32℃,汽油的密度为0.735g/ml,在温度为10℃时该汽油的密度就是0.754 g/ml。以购买同样体积40L油品来计算的话,那么在夏天可以买到29.4kg,在冬季却可以买到30.16kg,这样比起来夏季购买的会比冬季少约2.58%。

TAGS:换标号 加油耗 国Ⅴ汽油 车主体验 差评 | 责任编辑: |
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