柔和的曲线装饰木材，铝和双缝制的皮革，烘托豪华的氛围。新款座椅的舒适感以及车内氛围灯让人联想到宝马顶级的7系轿车。

　　后排乘坐空间以及座椅舒适表现又是宝马X5另一大优势。后排座椅折叠方式给后排储物空间提供了多种组合方式。行李厢容积达到650升(后排座椅放倒后最大为1870升)，并且后行李厢盖也提供了电动开合功能。

　　宝马X5在运动性、燃油经济性、空间舒适性上都有不错的表现。它配备了新版的DSC电子稳定系统，但似乎这套装置不愿轻易过早出手干预驾驶行为，留给驾驶者以很大的自主空间。底盘稳扎精良，高速过弯，自适应系统在抑制弯道侧倾方面做得十分出色，高速行驶极其平稳，悬挂在各种路面上都很帖服。

　　编辑点评:

　　客观的说X5仅仅是一款披着SUV的外衣的车款，为了满足囿于都市的那些精英们的小小野心，而骨子里却处处追求轿车的豪华以及舒适感。

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