奇瑞 风云2
    后备厢容积：450L-1000L
    价格区间：4.06万-6.18万

    奇瑞风云2作为以运动型家轿为主打的车型，在外观上着实给我们耳目一新的感觉。与上一代保守的外形相比，风云2采用了全新设计的动感外形。作为风云品牌旗下的首款车型，风云2第一次把运动型家轿带入了A0级市场。风云2是奇瑞继A系列、T系列以及QQ系列后推出的首款运动型家轿。

奇瑞风云2在外观上着实给我们耳目一新的感觉

    内饰方面，风云2采用了国内首创的组合式三仪表。黑色调大幅增加了车内的科技感，同时也增添了一份豪华感，简洁、大方，却不沉闷。分布于正副驾驶前方的辅助仪表，集阶段里程、未关车门、精确显示、安全带未系提醒等近二十项信息显示功能于一体，增加了驾驶员观看仪表的清晰性和便利性。

风云2内饰

    从实用性来说，风云2并没有将它三厢掀背车型的优势完全发挥出来，厂家公布的最小容积450升，最大容积1000升，但我们关注的却是实际的储物表现。风云2全系车型的后排座椅都只能整体放倒，虽然座垫前翻之后后备厢地板比较平整，但却影响了乘坐空间，换句话说，如果后备厢中行李较大，需要将后排座椅放倒的话，风云2就只能有两位乘客，显然没有后排座椅按比例放倒方便，这成了风云2后备厢空间最大的问题。

风云2相比那些两厢或者三厢的小型车储物空间是很大的

    其次风云2的后备厢形状也不十分规整，两侧的悬挂部分占据了不少的空间，使他的后备厢宽度一般，另一方面，后备厢上部盖板两侧的支架面积比较大，这也在一定程度上影响了他装载大型物品的能力。但即便如此，风云2相比那些两厢或者三厢的小型车，他的储物空间仍然是很大的。

    作为百年品牌斯柯达进入中国的首款车型，明锐的外型一直被报以“非常低调”的评价。新明锐在秉承斯柯达家族经典造型元素的同时，融入更多动感新元素，整体造型更显低调中的俊美。从侧面看，由于采用的是掀背式车身结构，所以尾部看起来有点短，不过这样的设计让斯柯达明锐拥有着掀背车的运动风格、两厢车的实用性和三厢车优雅的造型。

明锐是斯柯达进入中国的首款车型

    内饰方面，明锐有两种内饰风格，2.0L排量上采用的亮银色金属面板，给人一种明快的气氛，而在1.8T车型上使用的深色桃木风格，虽然感觉颜色有点过于沉闷，但明显提升了整体的质感。由于是与大众的速腾同一生产线生产，所以明锐的中控布局与速腾如出一辙，都是采用对称式布置，虽然按钮的控件不多，但排列整齐，使用起来也十分顺手。

 明锐有两种内饰风格

    在后排座椅不放倒的情况下，明锐的后备厢容积可以达到560升，这和他的兄弟车型速腾相差不多，但其实后备厢形状不同，因为明锐是掀背式设计，所以明锐后备厢内部最高深度比速腾高很多，这可以使他有能力放一些尺寸更高的东西。

明锐的后备厢容积可以达到560升

    明锐全系车型的后排座椅都可以按4/6比例放倒，这使它拥有了最出色的后备厢扩展性能，放倒之后虽然整个后备厢有一定的坡度不够平整，但储物空间还是十分规整的，后备厢挡板的支架也不会对储物能力造成太大的影响。而如果你仅仅是想从后备厢中拿些东西出来的话，其实明锐后排可以连通后备厢的中央扶手也是很实用的。

    来自上汽的MG6是继明锐之后的又一款紧凑级掀背车型。与明锐不同，MG6的三厢特征并不明显，个人认为它的掀背式设计更多的是为了配合动感十足的外观设计。短小紧凑的车身尾部虽然充满动感，但是也让MG6的实用性有所下降，不过掀背式的设计还是让它拥有了不错的后备箱空间。

MG6是继明锐之后的又一款紧凑级掀背车型

    MG6与上汽荣威之前推出的荣威550共用生产平台，这两款车除了外形有所不同外，内部构造非常相似。从发动机舱的设计布局到内饰的整体设计风格，甚至连内饰的选材都基本相同，坐在车里，也有之通过方向盘和仪表盘才能看出区别。

MG6的内饰

    在后排座椅不放倒的情况下，MG6的后备厢空间为429升，这与他的车身设计有很大的关系，尾部很短，而且从C柱到车尾下降很快，从而造成后备厢的深度和高度一般。而且MG6的后备厢设计还有一处不足之处，那就是尾灯占据了后备厢开口两侧不小的面积，这就意味着当你要把一件大号行李塞入后备厢的时候，有时必须要抬得更高一些才能实现。

MG6的后备厢空间还是很可观的

    后排座椅放倒之后，MG6的后备厢空间还是很可观的，虽然靠背不能做到100%平整，有一定的角度，但对空间的影响不大，整个后备厢空间也比较规整，容积比明锐的略大，但因为后保险杠设计的不同，可能后备厢离地高度会比明锐高一些。

睿翼轿跑有着鲜明的个性和外形

    睿翼轿跑的车内沿用了黑色风格，轿车上配备的灰色座椅也变成了全黑设计，使其车内更具运动气息。方向盘则采用了高配轿车上带换挡拨片及音响控制按键等的三辐多功能方向盘。而原来在马自达6轿跑车上配备的BOSE音响睿翼轿跑也同样拥有。

 睿翼轿跑的车内沿用了黑色风格

    同样是掀背车设计，睿翼轿跑在车长和轴距上的优势十分明显，所以虽然都是为了配合流线式的外形设计才采用掀背式设计，但是睿翼轿跑的实用性明显要强上许多。可以说掀背式的设计让睿翼轿跑同时兼顾了美观与实用。

掀背式的设计让睿翼轿跑同时兼顾了美观与实用

    马自达在睿翼轿跑巨大的行李箱开口内部，设计了一个非常实用且同样很大的置物台，将其撤去便是拥有510L容量的后备箱，而将可4/6放倒的后排座椅放平的话，最大容积官方没有确切的数字，应该是上述车型中数一数二的。对于一款轿跑车型来说，这样的储物实力已经足够强了。另外，其夸张的行李箱开口会让你感到居然放取物品时也能找到一种快乐。