首先来解释一下今天这篇选题的价格选取理由，近几年不论是自主品牌还是其他欧美合资品牌，在10万出头这一级别的车型里面，也相继推出了很多非常适合家用的车型，日系车已经不再像原来那样一家独大了，本月26日，一汽丰田的卡罗拉也已经上市了，最低售价为12.38万元，那么我们今天就以12万元作为一个价格门坎，看看用12万元能买到哪几款适合家用的非日系车型。

德系合资品牌：只能买低配手动车型，品牌和品质略好

朗逸：上海大众的旗舰产品，可购买车型为1.6L手动品悠/2.0L手动品悠

朗逸，作为上海大众的主打产品，现在其市场占有率和销量已经逐渐超过了名声在外的POLO以及经久不衰的PASSAT，当然除了市场营销方面的效果之外，朗逸本身的口碑和过硬的车身素质也是其成功的重要因素。

目前全新上市的2011款朗逸是市场上的在售产品，用12万元已经可以买到朗逸旗下的两款手动挡车型，而且从配置上来看，对于家用为主的消费者来说肯定已经足够使用了。朗逸的外形设计算是比较中庸的，没有什么亮点但是也不招人反感，所以在不温不火之中，也就成就了目前的不错的销售成绩。

最新推出的朗逸搭载了全新的1.4T和DSG的组合，不过最低配车型的售价也已经超过了13万元，而且这款发动机的后期养护费用也着实不算便宜，所以以我们今天的推荐思路，我还是推荐您购买同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机，对于城市使用和家用为主的消费者，1.6L的朗逸已经足够使用了，而且5MT的手动变速箱一直也是大众的招牌式产品，在实际使用的平顺性和稳定性方面都让人放心。

空间和乘坐舒适度一直是朗逸追求的东西，在我们的实际体验过程中，可以明确的感受到朗逸的座椅空间非常不错，身高1.8m的编辑坐在前部头部空间还可以达到一拳，坐在后部腿部空间也有一拳多的余量，所以对于普通家用来说这样的座椅空间肯定可以满足日常需要。

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宝来：一汽·大众的主打车型，12万的购车款已经可以购买1.6L的几乎全系产品了

同朗逸很类似，一汽·大众的宝来也在今年换装了全新的1.4T发动机，而且也正式更名为宝来，虽然不及朗逸的市场表现那么抢眼，但是从整体销量数据及客户反馈来看，宝来的口碑和整体产品质量也是很值得推荐的，而且我们今天所定的12万的价格杠杆也基本囊括了宝来1.6L的所有车型，所以如果打算拿12万元来买宝来的话，可选空间则要比朗逸更大一些。

宝来的整车造型比起朗逸要稍显年轻一些，与大部分大众的车型不一样的前脸造型，车前机盖上清晰地线条曲线，以及那双看上去与大众“月光女神”EOS非常相似的大灯设计，都让宝来看上去似乎更加适合年轻人，而且整车使用了非常多的镀铬亮条设计，所以也给人大方简洁的印象。

同朗逸一样，全新款宝来也是换装了旗下著名的1.4T+DSG动力组合，未来很可能会全面取代2.0L车型，不过以我们今天的推荐价位来说，可选的只能是1.6L车型，不过由于售价比朗逸稍便宜，所以可以选择手动和自动挡的多款车型，喜欢自动挡的或者是厌倦了手动挡的消费者就能松一口气了。

由于车身造型等的原因，宝来的整体空间比起之前提到的朗逸稍显逊色一些，同样身高的编辑坐在宝来的前排头部空间大约还有4指，而后排的表现则要比前排好一些，虽然头部空间仍然比较局促，不过腿部空间则能达到将近2拳，确实让人比较欣喜。

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美系合资品牌：风格差异较大，质量和可靠性都不错，油耗稍显高一些

福克斯：运动型家用车的代表车型，底盘很扎实，配置稍显低了一点

12万元的购车款本来对于福克斯来说只能买到1.8L的手动车型，不过由于福克斯已经在市场上销售了很长时间，再加上近期也没有什么大的改款车型上市，所以目前全国大部分地区的福克斯均能优惠5000-1万元不等，所以12万元对于福克斯来说也就基本可以囊括旗下所有的1.8L车型了。

福克斯的外形一直是其主要卖点，不论是三厢的成熟还是两厢的运动，福克斯似乎总能找到喜欢他的人群，而且经过了上一代的改款，福克斯成熟的前脸造型和侧身的线条已经被大部分消费者所接受，而且也是都市很多年轻人最喜欢和热衷的车型之一。

就动力而言，福克斯主力的1.8L排量也要比之前提到的德系两款车型要强，不过为此恐怕您也要付出比前者更大的油耗。与动力相匹配的除了5速的MT和4速的AT变速箱外，还有一低要特别说明的就是其底盘设计，带有副车架和防倾杆的后轮独立悬挂能在保证操控性的同时兼顾到一定的舒适型，所以这也是很多人购买福克斯的一个主要原因。

空间就算不上是福克斯的亮点了，前排的乘客头部空间大约为4指，与宝来类似，后排乘客的腿部空间大概有一拳多，在同级别的车型中算中档水平，对于家用来说也只能是够用。

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凯越：经典的成熟风格车型，适合年龄稍大的消费者购买

凯越，作为别克旗下的紧凑型车的经典车型之一，虽然以目前的市场眼光来看似乎显得稍有些老旧，但是不可否认，凯越的造型和价格还是可以吸引很大一批比较务实且年龄稍大的消费者，而且12万元的购车价格对于凯越来说也已经是非常富余了。

凯越的外形现在来看已经谈不上有什么亮点所在了，只是那个瀑布型中网其实还是新凯越的标识之一，因为别克家族式的中网其实就是从这一代凯越开始逐渐进入人们的视野的，而且在当时还引来了不少人的非议，不过以目前的审美观来看，两年前这样的设计已经算得上是比较前卫了。凯越的内饰风格非常居家，让你坐进去就没有想开快车的欲望，不论是仿桃木内饰的搭配，还是米色中控主色调的应用，都让你有一种很安逸祥和的感觉，不过炮筒式的仪表盘和四辐运动式的方向盘还是能让人感觉到一丝年轻的味道。

凯越的整车空间表现在同级别来说算得上是中等偏上的水平，不论是前排的头部空间还是后排的头部和腿部，都能让人满意，而且舒适的座椅也比较适合长途时乘坐，不过后排座椅的坐垫稍有点短，所以对于腿部的支撑肯定不能那么让人满意。

动力方面，目前在售的凯越只有1.6L一个排量可供选择，搭载Twin-Tec双顶置凸轮轴发动机最大功率110Ps/6000rom，最大扭矩146N·m /3600rpm，自动挡车型为4挡自动变速箱，手动则为5挡，后双连杆悬挂结构虽然比较简单，但是独立悬挂的舒适性还是要强些，在实际驾驶时感觉整车的紧凑感还是相当不错的。

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自主品牌：中型车是主流，空间大、实用性强

比亚迪F6--外形足够商务，新的黄金版车型配置较丰富，性价比较高

比亚迪F6在今年推出了全新的黄金版车型，在原来的基础上新增加了一款1.8L车型，对于我们今天所限定的12万元购车款来看，比亚迪F6的大部分车型均可以列在这个范围之内了，从性价比角度来说也比较高，而且全系车型在配置方面也有了一定程度的提高，对于想要用十万出头买一辆大空间的中型车的话，F6确实是个不错的选择。

外形设计方面，比亚迪F6的外形会给人似曾相识的感觉，仔细分析，其实是因为F6的前脸设计有点中和了凯美瑞和雷克萨斯LS的设计元素，再配合大面积的中网，让车头的感觉非常饱满，车头的小立标也有点商务车的感觉，车尾部的造型也有点奔驰S级的影子，非常大气而且还不显得俗套，比起他的同门小师弟比亚迪F3，F6的造型我更加喜欢一些。

内饰方面，比亚迪F6也是更加偏重成熟稳重的设计风格，上黑下米的色调搭配加上挡把附近的仿桃木设计，让整车给人的感觉既有家居设计的舒适，又有商务车的豪华与稳重。最新上市的黄金版在之前版本车型的基础上，又增加了诸如车门内置防侧撞安全保护杆/儿童安全锁、车门及行李箱未关独立警示、三色显距倒车影像监视系统、自动开启前大灯等科技配置；在舒适及便利性方面，还拥有双层双模天窗、自动空调、大灯延时关闭功能、多功能方向盘、DVD多媒体系统以及NAVI语音导航系统等，抛开模仿等因素的考虑，比亚迪F6在外观的设计和内饰的色调搭配上确实还是不错的，至少对得起10万左右这个价钱。空间方面是比亚迪F6的强项，也是这个价位能买到的车内空间最大的车型之一了，整车4850x1822x1465mm的三围尺寸跟一般的中型车相比都毫不逊色，而且F6的轴距也达到了2740mm，从实际的车内乘坐感受来看，在同级别车型内也属于中上水准，对一个身高1.8m左右的乘客来说，前排的头部空间大约有一拳左右的余量，而后排的头部空间稍微小一些，有三指左右，不过腿部空间比较宽裕，完全符合大部分家庭的乘坐需求

在动力方面，比亚迪F6黄金版车型在原有车型的基础上增加了1.8L排量车型，这款1.8L发动机搭载的是标号为BYD483QA的发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为160N·m，与这款1.8L发动机配备的是一款五档手动变速箱。另外，比亚迪F6还有2.0L和2.4L两个排量的车型可供消费者选择，并且2.0L尊享型还搭载了CVT无极变速器，在同价位同级别车型中比较值得购买。

 
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中华骏捷：外观和内饰经过全新升级，动力方面采用了全新的发动机

中华骏捷是华晨中华旗下的相对来说销量比较好的车型，不过近几年随着其他竞品车型的陆续上市，再加上本身的更新换代速度不够，所以销量方面有了一定的下滑，在这种大趋势下，华晨中华果断推出了全新的2011款骏捷车型，不仅在外观、内饰方面进行了大面积的改动，而且还采用了全新的发动机，可以说这次改变对于骏捷这款车型来说还是很及时的。以我们今天的12万元购车款的限定条件来看，骏捷旗下的1.8L车型基本都可以在可选择范围之内。

改款骏捷对车身的多个部分都进行了改变，如前脸的大灯、中网以及雾灯的装饰组件都发生了变化，尾部的变化主要是全新设计的更加时尚和动感的尾灯，并且还融入了时下比较流行的LED元素，另一个改变就是车底采用了全新的黑色护板，虽然只起到装饰作用，不过也让整车看起来更加年轻和运动。

改款骏捷的内饰是这次改动最大的部分，灰色成为了这次改款的主色调，再配合银色的金属亮条以及深颜色的木纹内饰，都让2011款骏捷看上去比老款年轻和漂亮了不止一个档次，虽然在用料等方面仍然比较一般，不过至少从外形和配色来看，已经很让人满意了。另外，2011款骏捷除了在外观和内饰上面的一些改动之外，各个车型在配置上也有一定程度的增加，豪华版车型以上的均配备了无钥匙启动系统，而顶配的尊贵型更是增加了ESP、定速巡航等功能。

动力方面，改款骏捷仍然采用为1.6L、1.8L和1.8T三种排量，不过发动机已经全面换装了华晨自主研发的全新BL系列发动机。其中1.6L采用BL16L发动机，最大功率：118马力，最大扭矩：150牛米。分别比老款4G18增加了18马力和16牛米。而1.8L车型采用BL18L发动机，最大功率为129马力，最大扭矩为168牛米，分别比老款4G93少了7马力，增加了3牛米。