美国国家公路交通安全管理局在对起亚召回汽车存在的问题进行总结时表示：“2011款索兰托的汽车后刹可能在制造时存在失误，导致刹车油泄漏。汽车的失灵指示灯发亮，显示刹车液水平低于正常水平。因此，极有必要对这款车进行召回检查，否则可能会导致刹车力道不足，引发汽车碰撞。”

在向美国政府递交的其他文件资料中，起亚表示，就目前而言，尚未因此故障而导致的死亡和伤亡案例出现。

目前，起亚经销商将对这些汽车的后刹进行检查，有必要时对其实施替换。预计召回将在今年12月展开。这款车的车主可致电(800)333-4542与起亚联系。

据悉，早在今年6月，起亚就曾因为车辆的制动系统存在故障，在中欧和东欧市场宣布召回5.6万辆汽车。起亚本次召回的车辆为产于斯洛伐克的cee'd车型。起亚斯洛伐克分公司在召回公告中表示：“本次召回的是配有产于2008年4月1号至2009年3月30号间的ESP系统（电子稳定系统）的车辆。这些车辆配置的ESP系统可能存在故障，我们将对这些车辆进行检修。”据起亚估算，在召回这5.6万辆cee'd车辆中，大约有3.5万辆需要接受维修。起亚斯洛伐克工厂是起亚全球唯一一家生产cee'd车型的工厂。2009年全年，起亚斯洛伐克工厂的产出由2008年的20.1万辆下滑至15万辆。在今年9月，起亚汽车在欧洲发布了召回公告，其中涉及索兰托、狮跑、佳乐、和嘉华等。根据起亚汽车发布的消息，生产于2006年9月20日到10月25日期间的共1.6万辆索兰托、狮跑、佳乐和嘉华车型在召回之列。这些汽车位于刹车踏板后方的刹车灯点亮部件存在问题，可能在刹车时无法点亮刹车灯或者存在延迟。此外，刹车灯点亮部件的故障还可能导致其他相关电子部件故障，其中包括ESP指示灯在ESP启动状态时显示“关闭”以及电子手刹或将因此受到影响。