郑州市区的机动车已达75万辆。按每辆车5米的长度首尾相连进行摆放，总长度3750公里。而郑州市区道路总长1232.3公里。

　　按这样计算，75万辆车挨个停放，能停满郑州市区所有道路的3条车道。

　　现场

　　郑州机动车总量突破160万辆

　　昨日上午10时许，郑州市南车管所车务大厅内，市民陈女士和其他车主一样，按程序办理新车入户手续。

　　“恭喜你，你的本田车，正好是郑州市第160万辆机动车。”车务科长李宏钦上前对陈女士说。

　　据李宏钦介绍，2010年郑州市新车入户共231616辆。除去节假日，平均每天新车入户1000辆左右，最高一天达到2246辆。截至2011年1月11日上午10时，全市（含6县、市、区）机动车保有量达到160万辆。

　　背后

　　郑州机动车增速超过周边城市

　　据郑州市车管所的数据，从新中国成立到2007年，郑州市机动车才达到100万辆，用了58年；而从100万辆到160万辆，仅用了3年时间。

　　昨日下午，记者在网上搜索，发现郑州市周边城市的机动车数量分别为：截至2010年10月，西安市机动车总数110余万辆；截至2010年9月底，济南市机动车约为118万辆；截至2010年2月10日，沈阳市机动车总数为100万辆。

　　郑州市交巡警支队一位负责人介绍，通过多项数字对比发现，郑州市的机动车增长速度平均高于全国同等省会城市。

　　现状

　　市区75万辆机动车 能停满市区所有道路上的3条车道

　　截至昨日下午，郑州市区机动车已达75万辆，这75万辆机动车，对郑州市交通来说是个什么概念？

　　“如果按每辆车5米的长度首尾相连进行摆放的话，这75万辆车的总长度约为3750公里；如果行驶在路上每辆车的间隔距离为12米，总长度为9000公里。”车管所一位负责人计算后说。

　　据郑州市交巡警支队的数据，郑州市区共有道路737条，合计长度1232.3公里。按此计算，如果将75万辆车挨个前后停放，将占去郑州市区所有道路上的3条车道；如果同时行驶在路上，将占去所有道路上的7条车道。

　　该负责人介绍，郑州市区共有主干道109条、次干道170条、支路442条。很多次干道和支路均不够7条车道。若按道路和机动车的比重来说，市区75万辆机动车已超负荷。“每天还有10万辆左右的外地机动车进入郑州市，现有的道路怎么够用？”

　　预测

　　两年内郑州市机动车将突破200万辆

　　有关人士介绍，从今年1月1日开始，原来有关汽车的优惠政策均收回。但是，从1月1日至今，郑州市车管所平均每天登记新车入户的数字仍居高不下。

　　“这几天，新车入户数仍在1000辆左右。”李宏钦说，“即使今年的新车增速与去年的23万余辆持平，两年之内，郑州市的机动车总量也有望突破200万辆大关。”

　　“照这样下去，再过两年，郑州市区的交通会彻底瘫痪的。到那时候，开汽车肯定没有骑自行车快。”一位交通协管员说。

　　北京市限购、限号，郑州市为何不仿效？记者在随机采访中，听到不少市民这样说。

　　市民担心交通会更拥堵，车管所另外一组数据也予以佐证：去年郑州市新增驾驶员25.2万人，使郑州市驾驶员总数达173.6万余人。“新增的机动车驾驶员，由于驾驶经验、技术欠缺，也加剧了交通拥堵。”郑州市交巡警支队一位负责人说。