思域全新的概念车在2011年北美车展正式公布了，同时本田宣布正式的量产车将于2012年正式登场销售；不过这仅限于美版的思域。我们知道，本田欧版和美版的车型有着本质的设计差异：美版车型主要体现舒适性和宽敞的空间；而欧版车型则主打运动外观和性能表，而这次的发布意味着美版思域已经离我们越来越近了，毕竟中国市场销售的正是美版车型。

本田在公布概念车的时候承诺新一代思域（第九代思域）将拥有更漂亮的外观、更好的燃油经济性、更低的二氧化碳排放，同时售价也更符合普通购车；在倾听了一些用户的意见之后，思域也将推出混合动力以及天然气版本。

外形变化：

从官方照片可以看到，思域概念车相比现款车型的变化还是非常大的，更加运动化的造型也符合思域一贯的传统；相当激进的保险杠、熏黑的运动大灯、倾斜度极大的前挡风玻璃、深深的腰线等都是运动化风格的体现；同时你可以看到思域概念车在翼子板部分进行了较大的修正，更好的空气导流设计使得其风阻更低，而且全车大包围、侧裙边等更是提升了车型的档次感。

细节上来看，密集的网状进气格栅、LED雾灯、18英寸轮毂等等都是更加体现车型特质的地方，当然了思域概念车可不仅仅是在外观方面的升级。

动力升级：

在动力方面起引入了全新的iVTEC技术，燃油经济性更高，而思域的混合动力版将提供尺寸更小、重量更轻的IMA弱混系统，同时以锂电池作为储电设备也是本田混合动力车型中首次应用。目前已经在CR-Z以及Insight车型中对应的Eco Assist技术也将出现在思域的汽油版车型中，其作用是通过用户的驾驶行为来判断是否节能，从而可以帮助驾驶员掌握一套更加省油的行驶方式。

近日有人公布了本田全新一代美版思域的官方草图，而这款车型的正式产品将以概念车的形式出现在明年1月份的底特律车展上（明年上半年会推出正式的量产车，也就是换代的思域），由于本田的思域采用欧版和美版两个不同的开发版本，而中国市场引入的恰恰就是美版，因此这款车型也将昭示未来国产版思域的造型。

思域将引入的天然气版被称为思域GX，这是专门使用压缩天然气的版本，不过暂时只打算在美国市场销售，由于天然气的燃烧效率更高，排放更低、使用成本也低，因此预计会拥有更加广阔的市场。

安全性的提升：

新一代思域在安全方面的提升也是非常明显的，除了已经获得NCAP以及IIHS（上一代思域就获得了最佳的五星德丰）最高碰撞评级的车身设计以外，还全系标配VSA车身稳定辅助系统，从而增加安全性；同时新一代似乎还将继续对应本田独创的ACE车身架构，充分的吸能设计可以更好的保护行人以及乘员的安全。

不过这次的思域概念车并没有展示内部的空间结构以及新的内饰布局，相信这也是本田留了更多的悬念给我们，按照本田的一贯表现来看，未来实际量产的思域无论在外观上、内饰上、配置上都应该不会让我们失望。