昨日是我国农历传统“小年”，记者走访了长沙众泰汽车工业有限公司、长沙胜通汽配科技发展有限公司，看到了火热的生产场面，感受到长沙汽车工业快速发展的喜悦。

    记者目击

    众泰今年力争产销整车10万台

    众泰集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱研发制造为核心业务的大型企业集团。2007年，众泰入驻长沙经济技术开发区，计划投资26亿元，分期建成年产20万辆中高档轿车生产基地。听说晚报记者来了，长沙众泰总经理刘心文连忙迎上来，高兴地介绍企业在长沙快速发展的过程。

    “你们现在有多少工人在上班？”“有900多工人在坚守岗位。”

    “长沙众泰去年生产、销售了多少台车？”

    “去年我们实现整车产销17200万台。”

    “今年的目标是什么？”

    “实现整车产销10万台，销售收入60亿元以上，税收超5亿元。”

    “那是什么性能的车？”记者好奇地指着一辆新款的轿车问道。

    “这是新下线的众泰朗悦轿车，它是国内第一款多功能宽体轿车，全车28处人性化设计，具有卓越的安全性能。”

    工人故事

    创造越多 收入越高

    “我们还要上班三、四天才回家过年。”今年34岁，来自湘潭农村的杨胜是长沙胜通汽配厂的一名操作工。他已在这一岗位上干了两年。

    工作虽然是累了点，但我们工作是计件的，创造得多，收入就越高。”

    长沙胜通办公室负责人吴广波介绍，他们公司主要为北汽福田、三一重工等龙头企业配套生产汽车钢板弹簧。自2006年公司开工建设以来，获得了很大的发展，目前已建成具有5万吨产能的两条完整的汽车钢板弹簧生产线。

    企业发展走好，工人的收入直线上升，目前一线工人月收入均在3000元以上。

    美好前景

    2015年实现年产汽车120万辆

    十二五期间，长沙将重点发展现有整车企业，支持产业结构调整，继续大力引进国内外大型整车企业，到2015年形成年产各类汽车120万辆，整车企业产值达到1800亿元，零部件产业产值达到700亿元。 汽车及零部件产业职工突破35万人。

    走访中，带队前来企业慰问的市工信委党委书记、主任赵跃驷告诉记者，今后几年长沙将坚定不移地推进汽车工业建设，使汽车工业成为长沙工业经济的重要增长极。

    记者微语

　　想早日开上新能源汽车

    油价高涨，有车一族付出的养车成本不断增加。而新能源汽车，已驶入我们的视线。在长沙众泰看到，纯电动朗悦汽车已批量生产，去年销售达到一百台；而长沙公交103路，比亚迪的纯电动大巴已上线载客试运行，我想，电动汽车长沙产，应该会便宜些吧，我自己也想开上新能源汽车，这一天不会太远了。