截至美国时间2月25日，特斯拉股价创出了259.2美元的历史新高，摩根士丹利甚至给出了320美元的目标价。趁着特斯拉“旋风”，在各地政府陆续公布当地新能源汽车补贴目录的大背景下，天时、地利、人和多种因素齐齐助推，中国新能源汽车市场的消费潜力正被逐步发掘。

　　北京公布首批示范目录

　　昨天，北京公布首批新能源车示范目录，北京汽车股份有限公司的E150EV纯电动轿车、比亚迪纯电动汽车E6正式入选北京市示范应用新能源小客车生产第一批第一期产品目录。受此利好消息影响，比亚迪股价昨日涨停。

　　“E6进京终于梦圆。”比亚迪销售公司相关负责人在接受记者电话采访时，欣喜地说出了上述八个字。

　　此外，入选北京市目录的公司还有江淮汽车、长安汽车、华晨宝马等。同时，北京第二批新能源汽车目录将在下月公布。

　　就在此前一天，上海公布了第五批试点车型的产品信息，北汽E150电动汽车和比亚迪“秦”插电式混合动力车型进入示范应用新能源汽车目录。至此，上海共发布了五批共7款新能源示范车型，另5款车型分别是上汽荣威E50、上海通用赛欧Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟电动车、江淮iEV4电动汽车。

　　记者在上海的目录上注意到，新公布的2款车型在地方补贴一栏还是“待定”字样。据上海嘉定相关负责推广电动车项目的负责人向记者透露，上述7款车型都能获得中央的补贴，但地方补贴多少，还不确定。“去年上海对达到补贴标准的车辆给予4万元的地补，加上6万元的中央补贴，一共是10万元，今年的补贴额度有望基本上与去年持平，另外还可获免费牌照。”

　　除京沪之外，多地的补贴方案也在紧锣密鼓地制定。如深圳，购买纯电动汽车有望最高享受11.7万元/辆的补贴;天津市的新能源补贴政策初稿已经拟定，目前正在等待市委等有关部门会签，最高可补贴5.7万元。

　　特斯拉三季度“驾临”上海

　　近来，记者身边不断有朋友问：上海什么时候可以买到特斯拉?充电配套的问题怎么解决?跃跃欲试之情溢于言表。

　　事实上，中国的消费者距离特斯拉已不遥远。近日，上海浦东金桥地区迎来一行特殊的“客人”：特斯拉中国区的相关负责人拜访金桥管委会，双方商议在上海建立直营店事宜。

　　上证报记者从特斯拉销售部门最新获悉，特斯拉按订单排产，目前在中国市场接到的订单饱满，已排产到今年9月份。“今年底之前基本上可以提车。”

　　同时，记者还独家获悉，特斯拉在上海的直营销售店将在今年三季度建成，投资巨大的超级充电站将在沪宁高速沿线铺开，每200公里建设一个公共充电站。另外，公司会有工作人员到消费者所住小区安装充电设施。