03-27一汽/比亚迪/长城下滑 经销商压力大
03-26上市车企中 2014年财报分化严重
03-25北汽股份发布首个 收入同比增341.0%
03-19上市车企分化加剧 “自主”集体跳水
11-20下降 新能源汽车能不能拉江淮一把
11-19德国大众汽车渐显疲弱 计划紧缩开支
09-16半数整车企业下滑 一汽夏利成亏损王
08-01丰田期中考超500万辆 加快在华布局
06-13奇瑞在京首家经销商退网 曾创造辉煌
05-09H8宣布推迟市场预订 长城汽车承压力
04-15长安发布一季度预告 预计净利20.5亿
04-11通用将推廉价版沃兰达 以刺激增长
03-25比亚迪一季度预计降9成 看好新能源
02-21特斯拉超预期 中短期不找中国合伙人
01-21三成汽车公司下滑 比亚迪预增619%
01-15劳斯莱斯汽车2013年连续四年创新高
12-31丰田本季度创历史新高 高达千亿元
12-23萨博押宝电动车市场 未来走向成疑
12-17马自达美经销网络将重组 差将淘汰
11-11捷豹表现佳 促进塔塔汽车盈利上涨