12月28日，财政部公布自2011年1月1日起，1.6升及以下排量统一按10%的税率征收车辆购置税，原来的购置税优惠取消。在购置税优惠政策正式退出历史舞台的时候，腾讯汽车现场连线了比亚迪副总王建均(微博)，他表示：“比亚迪认为这一政策的推出是可以预期的，也已经做好了相应的准备。”

面对即将取消的购置税优惠政策，比亚迪表示：这一政策的推出其实优惠的幅度并不是太大，最为重要的是政策对消费者的心理影响。这将会强烈影响到消费者的信心问题。比亚迪已经做好了应对的准备，在2010年已经连续的推出了M6，G6等排量稍大的车型，来整体平衡企业过分依赖小排量的问题。

有专家明确表示，购置税优惠政策的取消对自主品牌的影响将会更大。面对这一问题，王建均说：“自主品牌必须要面对市场，面对竞争，这一天总是要来的，而且早来比晚来好。”