雷克萨斯两度下调销量目标 国产化尚无时间表
据媒体报道,雷克萨斯再度降低了对2014年中国市场的销量预期:今年年初,雷克萨斯预期中国市场销量为8.5万辆,此后下调到8万辆,而目前调整为7.5万辆。
今年前三季度,雷克萨斯在华销量同比增长24.9%至6.24万辆,与捷豹路虎销量差距有所扩大。2012年,雷克萨斯从豪华车销量第四位下滑到第五位。今年,这一排名可能将下滑至第六位,预计居于捷豹路虎和沃尔沃之后。
关于雷克萨斯国产化的问题一直传言不断,近日海外媒体报道,雷克萨斯官方表示不会在中国生产雷克萨斯品牌汽车,原因是无法保证产品的质量,所以未来均会以进口的形式在中国地区销售。
丰田方面表示,中国已成为雷克萨斯第二大市场,是非常重要的市场,在华本土化是丰田中国的战略,但目前主要是集中火力推进雷克萨斯在华品牌、服务以及经营等方面的本土化,暂时还没有生产本地化的计划。
雷克萨斯迟迟未在中国启动国产化,被业内认为这是错失掉一些中国机会的主要原因。在雷克萨斯2005年首闯中国市场时,与奥迪的差距并不太大,并曾一度与奔驰、宝马几乎并驾齐驱,但随着奥迪、宝马以及奔驰陆续国产化抢占市场,雷克萨斯与这几个豪华车品牌之间的差距逐年拉大。
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