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告别低质,低速电动车已悄然升级
2018年2月27日来源:厂商供稿

  作为低速电动车产销大省,山东一直都是低速电动车发展的前沿阵地,研究数据也颇具公信力。据山东省汽车行业协会对省内22家骨干企业的数据统计分析,2017年1-12 月山东四轮低速电动车累计产量达 756445 辆,同比 2016 年的 622573 辆增长了 15.69%。不难看出,低速电动车的发展已成连年增长之势。

  在2018年2月中汽协召开的汽车产销数据发布会上,相关专家表示,由于目前低速电动车未进入工信部整车公告和改装车公告,因此中汽协未统计其数据,若2018年低速电动车国标发布且进入车型公告,中汽协将把低速电动车产销数据计入。这对低速电动车来说,将拥有更加明晰的市场数据分析,更有利于行业的持续发展与更新。

  整体来看,2017 年主流四轮低速电动车产品主打中低端市场,这是四轮低速电动车市场避免与其他产品正面竞争的结果。从车型类别看,产品趋于多元化发展。行业中坚力量都在挖掘及培育下一个巨量市场,而且 2017 年的行业升级的一批新产品也在积极扭转四轮低速电动车“低价低质“的旧形象。从车辆内饰、配置看,2017 年市场上的四轮低速电动车朝着智能化、科技化、时尚化方向发展,内饰和配置都在不断创新升级。

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  经过多年的发展,低速电动车行业已逐步完善,产品也越来越科技靓丽,不断创新升级的低速电动车,将受到越来越多消费者的欢迎。

TAGS:电动车 低速 | 责任编辑:车新闻编辑
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